歼-7高空高速歼击机在中国航空发展史上留下厚重的一页，诸多的改进型中，歼-7M“和平卫士”更是星光闪耀，让人印象深刻。 图一的歼-7M是1985年《航空知识》杂志刊登的插页，作为当时中国性能最先进的高空高速歼击机，歼-7M刚刚参加了法国巴黎航展，备受关注，并且出口国外。 歼-7M是以歼-7ⅡA型为基础改进的出口型号战斗机，主要特点是安装了全套的英国马可尼电子火控设备，1983年8月31日首飞，1984年7月，歼-7M第一小批飞机出厂，装箱发运出口，同年底完成了约旦空军30架歼-7M的出口。到1985年5月，有60架歼-7M飞机交付给约旦。由于价格实惠，性价比高，性能有所改善，随后歼-7M就实现了出口大爆发，孟加拉国订购14架歼-7M战机，缅甸24架，伊朗18架，津巴布韦22架，巴基斯坦42架（P型）。从1987到1993年，歼-7M型共出口多达174架，成为中国出口数量最多的喷气式歼击机，国内的军刊杂志《世界军事》还专门刊文把歼-7M与台湾国民党空军的F-5E/F做了性能比较，得出结论是高空高速是歼-7M完胜，中低空飞行则是F-5E占据优势；载弹量、航电设备歼-7M不如F-5E；武器系统则各有千秋，关键是飞行员个人素质与实战表现。 歼-7M通过改装国外先进航电设备提升战斗力的思路得到肯定，会后续国产更先进的歼击机发展指出一条可行的道路，歼-8II“和平典范”、“超七”、歼-8IIM、歼-10等都是这个思路的体现，有力推动了中国航空工业的发展。