车主曝光不良二手车商造假套路小米多次强调汽车保值与二手车贩子演戏唱衰，本质是品牌战略刚需与车商逐利套路的博弈小米是为了“建信任、促转化、立壁垒”，车贩子是“压价收车+流量引流+竞争博弈”，背后是新能源二手车市场的信息差与利益链。从客观角度来看，之所以小米会遭遇二手贩子演戏，除了小米汽车二手流通性高有利可图以外，本质原因还是早期小米产能不足，保值率过高甚至价格倒挂，二手比新车贵。车商囤车加价，后产能提升、溢价消失，车商为弥补损失，借“唱衰”逼车主低价出手。但站在厂商来说，高保值率除了能够吸引消费者以外，还能提升贷款额度、降低金融成本。如果本身保值率确实崩了，那没办法了，这哑巴亏得吃但是偏偏越是深挖，越是发现小米保值率其实是不错的，现阶段情况基本上是贩子在演戏，价格都是假的。很多网友都表示，报低价都是为了引流到线下，到了告诉你卖出去了，然后推销更贵的车。又或者你卖车的时候压价我觉得，下一步就是小米建立官方二手车渠道，提供车况检测、质保等服务，规范市场价格，减少车商炒作空间。