“不可思议！”上海，男子开着SUV去加油，他估摸油箱里还剩15到20升油，谁料，车竟被加注73.5升汽油，男子傻眼，他的车油箱容量只有68升，怎么装得下88升左右的油？男子觉得当中一定有猫腻，工作人员却坚称设备没问题，认为可能是车辆油箱的实际容量大于标称值。   一个68升的容器，装下88升的液体，这不是魔术表演，而是上海车主陆先生亲身经历的消费纠纷。   这场颠覆物理常识的遭遇，始于一次再平常不过的加油站停靠。   那天陆先生驾驶SUV驶入闵行区三鲁公路的一家中石化加油站，仪表盘油表灯没亮，续航里程显示还有150公里。   按他多年的用车经验估算，油箱里至少还剩15到20升底油，就算加满，理论上也只需要加注50升左右。   加油枪自动跳停的瞬间，陆先生习惯性扫了一眼加油机屏幕，就是这个动作，让他瞬间愣在原地。   73.5升，这个数字像一记闷棍，打得他半天没回过神，简单换算一下，底油加上新加注的油量，他的油箱里竟然“塞”了88升油，远超官方标注的68升容量。   陆先生拿着加油小票找到工作人员，提出了自己的质疑。   然而对方的回应却轻描淡写，既没有核对设备，也没有调取数据，只是一口咬定机器没问题，话里话外还暗示，可能是车辆的实际油箱容量比厂家标注的数值要大。   这样的说辞，陆先生只觉得荒谬，他开这款车三年多，每次加油从没超过65升，所谓的“实际容量更大”，根本站不住脚。   更让他心惊的是，和邻居闲聊时偶然提起这件事，对方竟一拍大腿，说自己不久前也在这家加油站遇到一模一样的情况，加油量同样远超自家车的油箱标称容量。   两起高度相似的事件，让“巧合”的可能性彻底被排除。陆先生决定不再沉默，他联系媒体曝光此事，希望能撕开这起消费乱象的口子。   记者介入调查后，一组来自12345市民服务热线的数据，揭开了更令人不安的真相。   近两个月内，上海多个行政区的同品牌加油站，都收到过车主关于“加油量远超油箱容量”的投诉。   这些投诉的内容几乎如出一辙，而处理结果却惊人地相似，加油站以“设备合格”为由搪塞，投诉最终石沉大海，没有任何实质性的调查结论。     为了彻底推翻“油箱容量超标”的说法，陆先生拨通了汽车厂家的客服电话，客服给出的答复，直接给加油站的辩解画上了句号。   这款SUV的油箱安全容积就是68升，按照行业标准，油箱会预留10%到15%的安全余量，用于应对汽油热胀冷缩。   但就算把余量算到极致，最大容量也不过78.2升，和88升的数值相比，差着近10升的鸿沟。   这份权威回复，让陆先生的维权底气更足，事件发酵后，闵行区市场监管局与浦江市场监管所的执法人员迅速到场检查。   初步检查结果显示，涉事加油机铅封完好，处于强制检定有效期内，误差也符合国家标准，但这个结果，依然无法解释那个违背物理常识的88升总油量。   目前，监管部门已委托第三方计量质量检测站开展专业检测，同时联动汽车厂家核查油箱真实容量。这场双向核验，成了揭开真相的关键。   从法律层面来看，《计量法》早已明确，使用计量器具不得破坏其准确度，损害消费者利益。   而加油机作为强制检定设备，最大允许误差仅为±0.3%，这样的误差范围，根本无法造成20升的巨大偏差。   有业内人士指出，部分加油站可能会通过软件层面的隐蔽操作作弊，这种手段很难通过常规检查发现，唯有专业检测才能揪出猫腻。   这起事件，给所有车主敲响了警钟，遇到加油量异常的情况，一定要当场提出异议，要求查看加油机检定标志，申请现场量筒复核，同时留存好加油小票等证据。   若加油站拒不配合，直接拨打12315投诉，用法律武器保护自己，陆先生的维权之路还在继续，那个68升油箱装下88升油的谜题，亟待一个明确的答案。   这件事看似只是一起小小的加油纠纷，实则触碰了市场公平的底线，小小加油机，关乎的不仅是几十块油钱，更是市场公平与消费者信任。   期待第三方检测结果早日出炉，让真相水落石出，也让类似的消费乱象，彻底失去滋生的土壤。 信息来源：南国今报2026-01-15发布：68升油箱加出73.5升！上海车主懵了：我油箱里还剩15升油呢？