印度两次国运都是中国打没的，但是印度显然是没长记性！印度空军为了对抗中国120架歼-20战机，紧急采购了法国114架阵风战机？这脑回路是不是清奇了一点？ 就说 1962 年那回，印度在边境上步步紧逼，仗着有美苏撑腰，在咱们领土上建了 43 个军事据点，以为人多势众就能为所欲为。 结果呢，我军自卫反击一打响，印军就溃不成军，他们自己吹的 “1.2 万人对抗 8 万中国军队” 纯属瞎编，实际双方参战兵力都是 3 万人左右，可印军被打得落花流水，近 9000 人被击毙、击伤或俘虏，我们退还给他们的俘虏就有 3900 多人。 这场仗把印度的 “大国梦” 打得粉碎，国际上没人再把他们的嚣张当回事，国内政局动荡，这第一次国运算是被自己的狂妄和中国的铁拳打没了。 本以为印度能吸取教训，没想到六十多年后还是老样子，甚至更离谱。最近印媒《欧亚时报》慌慌张张报道，说中国 2025 年一年就装备了 120 架歼 - 20，再加上歼 - 16、歼 - 10 这些战机，光新列装的先进战机就快 300 架，而印度全军所有战斗机加起来才 600 架。 可他们没说的是，这 600 架里大半是服役几十年的老古董，米格 - 21 刚在 2025 年退役，撑了 62 年早就跟不上时代，剩下的幻影 2000、米格 - 29 也快到退役年限，真正能打的没多少。 更可笑的是，印度居然想着靠紧急采购 114 架法国阵风战机来对抗歼 - 20，这不是拿着鸡蛋碰石头吗？ 先不说数量，就说性能，歼 - 20 是正经的五代隐身战机，能在雷达眼皮子底下悄悄接近，而阵风顶多算四代半，连隐身能力都没有，打起来就像一个穿着隐身衣的刺客对付一个光着膀子的壮汉，根本不是一个量级。 而且印媒严重低估了歼 - 20 的数量，2025 年长春航展上，歼 - 20 的编号都到了 “CB10300”，这意味着第 300 架量产机都已经列装，成飞每年能造 120 架，比美国 F-22 的总产量还多，现在实际装备数量早超过 350 架了，美军都承认中国五代机数量已经远超他们在西太的部署。 反观印度，现在手里只有 36 架阵风，这 114 架刚过国防采购委员会的审批，要等到 2035 年才能全部交付，到时候中国的歼 - 20 可能都上千架了，还多了歼 - 35 这款新的隐身战机，印度拿什么比？ 更要命的是印度的装备体系就是一锅大杂烩，阵风来自法国，苏 - 30 来自俄罗斯，无人机来自以色列，打起来的时候互相不认得，信息传不出去。 2025 年印巴空战就是例子，3 架阵风刚参战就被击落，不是性能不行，而是和俄制雷达、导弹不兼容，人家的导弹射程 200 公里，阵风的导弹才 80 公里，还没靠近就被锁定了。 而且印度连维修都做不到，法国不开放阵风的源代码，战机坏了要修半年，零件还得从国外运，反观中国，歼 - 20 从发动机到隐身涂层，全是自己造的，想造多少造多少，坏了随时能修，这差距可不是靠花钱能补上的。 印度的本土军工更是烂泥扶不上墙，喊了几十年的国产 “光辉” 战机，从 1983 年立项到现在才服役几十架，年产量最多 24 架，零件合格率才 30%，飞行员都抱怨它性能差。 为了给老战机 “续命”，印度还跑到阿曼去拆退役十年的老旧战机零件，这样的军工水平，就算买来了 114 架阵风，也养不起、用不好。 而中国早就形成了完整的航空工业链，歼 - 20 的涡扇 - 15 发动机、霹雳 - 15 导弹，甚至稀土这种关键资源都能自己掌控，一年的产能就抵得上印度几十年的积累。 2020 年加勒万河谷冲突，印度又想在边境挑事，结果再次吃亏，这第二次国运其实就是被自己的军事短板和中国的绝对实力给压下去的。 可他们就是不明白，现代战争拼的不是单一机型，而是整个作战体系。中国有预警机、电子战飞机、无人机组成的作战网络，歼 - 20 能指挥无人机编队，在几百公里外就能发起打击，而印度连战机之间的信息共享都做不到，还想着靠单机对抗体系，这不就是异想天开吗？ 印度总以为花钱买装备就能当大国，却忘了 1962 年的教训：武器再先进，也要看谁用、怎么用。中国的战机是自己造的，战士们有坚定的意志和灵活的战术，而印度靠外购装备撑场面，后勤跟不上、体系不兼容，就算买再多阵风，也改变不了实力差距。 六十多年前被打醒，六十多年后又昏昏沉沉，印度这没长记性的样子，真是让人费解。靠别人的武器壮胆，永远成不了真强者，这两次国运被中国打没的经历，要是还换不来清醒，未来只会输得更惨。