小鹏X9的这次用户画像，其实年轻化我觉得没什么特别的，这个造型的车，选购的群体必然是年轻化的，本身造型就足够新锐了。这里的看点我觉得更多是向北方地区去破圈，因为可能我更多是一个倾向于纯电的用户，我原来有一些北方的车友，我最记得以前有个黑龙江的车友给我说，在寒冷的雪地里停了一夜早上起来一看续航掉了靠近100公里，那个时候我们的车续航才300多公里。这种体验极大的限制了北方用户使用电车，因为天然的拒绝其实很多用户更本就不会去体验现在的新能源汽车是什么体验？因为“体验了也不能买”。而超级增程的诞生，尤其是大电池的超级增程，极大的解决了这些北方用户的体验，这个逻辑在于提供一个“带发电机的纯电车”，彻底解决纯电车的续航焦虑。这里带来的改变在于，通过发电机保障这一事物的介入，导致这些“天然抵制”电车的用户介入体验，通过一段时间的体验之后，他们会发现其中大多数人还是在不停的充电和纯电行驶，一箱油可能会用很久很久，那么当他们下一辆换车的时候，毫无疑问的就是在选择纯电了。从发展的解读来看，这个破圈可能会更大。小鹏X9年轻家庭的第一台MPV小鹏X9超级增程首个用户画像报告发布