每次说极氪7x能耗降下来了，就有极氪001老车主前来喊冤。 不过极氪“能耗高”的帽子在2026款极氪001上应该好了不少。 2026款极氪001 对比 2025款极氪001 26款电池多了三度电，电机功率增大了60kw，但是续航反而增加了60km。 这不应该算是电池增加了3度电的功劳，部分原因是车重反而变轻了。 从2285kg 降低到了2235kg，车重的降低也有利于能耗的降低，所以续航能变长。 这是一个良性循环，反过来也是这样。 减重是新能源车以后最重要的功课，现在的电车实在太重了，还有将近3吨的车，在我看来真是笑话。 极氪001为了把车重降下来，电机从铝合金换成了镁合金，光这一项就把电驱壳体降了30%重量。 还有一点是900V，很多人觉得上高电压对能耗作用不大，工程上实测还是有效果的，电压升高，电流减少，线束损耗就减少了，还能用线径小一点的线。 个人觉得，新能源汽车控制在2.5吨以下的车重是比较合适的。