1月19日，全柴动力跌0.09%，成交额2.39亿元。两融数据显示，当日全柴动力获融资买入额2023.66万元，融资偿还2525.47万元，融资净买入-501.80万元。截至1月19日，全柴动力融资融券余额合计4.17亿元。

融资方面，全柴动力当日融资买入2023.66万元。当前融资余额4.16亿元，占流通市值的8.57%，融资余额超过近一年90%分位水平，处于高位。

融券方面，全柴动力1月19日融券偿还0.00股，融券卖出2.44万股，按当日收盘价计算，卖出金额27.21万元；融券余量11.05万股，融券余额123.21万元，超过近一年70%分位水平，处于较高位。

资料显示，安徽全柴动力股份有限公司位于安徽省全椒县襄河镇吴敬梓路788号，成立日期1998年11月24日，上市日期1998年12月3日，公司主营业务涉及发动机的研发、制造与销售,形成了以车用、工业车辆用、工程机械用、农业装备用、固定机组用为主的动力配套体系,广泛应用于轻微卡、叉车、拖拉机、收获机械、挖掘机、装载机、固定机组等,是目前国内主要的多缸柴油机研发与制造企业。主营业务收入构成为：发动机98.07%，塑料管材1.21%，其他(补充)0.72%。

截至9月30日，全柴动力股东户数4.30万，较上期增加7.33%；人均流通股10124股，较上期减少6.83%。2025年1月-9月，全柴动力实现营业收入33.31亿元，同比增长9.43%；归母净利润6939.58万元，同比增长11.48%。

分红方面，全柴动力A股上市后累计派现5.11亿元。近三年，累计派现9147.60万元。