陕西第三大机场落地！宝鸡机场主体工程将启 16年期盼照进现实 2026年1月中旬，关中平原城市群航空布局迎来关键突破——宝鸡机场非民航专业工程中标结果正式公示，中国建筑第八工程局有限公司与西部机场集团建设工程（西安）有限公司组成的联合体以3.29亿元报价成功中标，标志着这座承载宝鸡人16年期盼的军民合用机场，正式从前期筹备迈入主体工程建设阶段，陕西"一核多支"的民航网络格局再添重要支撑。 作为陕西省"十四五"民用航空发展规划的重点项目，宝鸡机场选址于宝鸡市凤翔区糜杆桥镇，依托原凤翔军用机场改扩建而成，总投资16.11亿元，飞行区等级为4C级，定位为"关中平原城市群第二机场" 。项目按满足2035年旅客吞吐量140万人次、货邮吞吐量5700吨的近期目标建设，远期规划将承载旅客吞吐量350万人次、货邮吞吐量1.4万吨 。核心建设内容包括3200米长跑道、11个C类民航机位、1.4万平方米航站楼，以及配套的空管、货运、消防救援、1.5万平方米停车场等设施，建成后将成为仅次于西安咸阳国际机场、榆林榆阳机场的陕西第三大机场 。此次中标涵盖的非民航专业工程，还包含航管、供电、给排水、供暖制冷等全链条配套施工，计划工期14个月，实际开工时间以招标人通知为准。 历经十余年筹备，项目前期工作已全面夯实。自2008年启动以来，项目先后完成立项批复（2020年）、可行性研究报告国家发改委批复（2024年）、初步设计及概算联合批复（2025年）等关键节点，期间虽因考古发掘一度放缓进度，但各项准备工作稳步推进 。目前，项目4086.95亩占地的征收任务已全部完成，9344.76万元征地款与4652.95万元地面附着物赔付款均已足额拨付到户，714座坟地迁建工作顺利收尾 。供水、供电、供气、通信等五项市政配套设施保障方案均已落地，糜杆桥净水厂扩建、双电源线路铺设、燃气管道预留等工程就绪，可全面满足开工建设需求 。2024年10月，项目附属工程已率先开工，为主体工程推进奠定基础。 这座机场的建成，将彻底改写宝鸡"无民航机场"的交通格局，推动形成"航空+高铁+高速"的立体交通体系。作为全国性综合交通枢纽城市，宝鸡将通过机场打通空中通道，实现"市县1小时连通、关中平原城市群2小时通达、周边省会3小时覆盖"的交通目标 。对于区域发展而言，机场不仅将缩短宝鸡与京津冀、长三角等城市群的时空距离，更将催生临空经济区发展，带动航材生产、航空器维修、航空物流等产业集聚，为宝鸡装备制造业、跨境电商产业搭建高效外运通道 。同时，机场将辐射陕甘川毗邻地区，助力太白山、法门寺等优质旅游资源深度开发，推动关中平原城市群与关天经济带协同发展。 随着宝鸡机场主体工程即将启动，陕西列入"十四五"民用航空发展规划的3座新建机场已全部进入建设阶段。未来，西安咸阳国际机场的枢纽引领、榆林榆阳机场的对外开放（2026年1月获批）、宝鸡机场的区域辐射将形成互补格局，为陕西打造内陆改革开放高地、构建"米字型+五横两纵"综合立体交通网注入强劲动能。