理想汽车2026绝地反击：聚焦增程，剑指55万辆 理想汽车2025年销量有点掉链子，为了打个翻身仗，他们打算在2026年绝地反击，重回增程领先地位。 据业内消息，理想已经悄悄定下了2026年的销量目标：大概55万辆，比2025年涨40%左右。打头阵的是全新一代L9，这车要来个大升级：车身加长、底盘换新、增程电池直接干到70度以上，纯电续航能跑400多公里。更猛的是，它会首次用上理想自研的M100智驾芯片，座舱则搭载高通最新的8797芯片。另一边，MEGA也会在2026年迎来年度改款，精简SKU、全系标配5C超充，让用户充电更快、选择更省心。 面对小鹏、小米、零跑这些对手纷纷推出大电池增程车的围攻，理想干脆把2026年的纯电产品线砍到只剩一款全新SUV，集中火力保增程基本盘。组织上也有大动作：原来负责第二产品线的总裁张骁已经离职，整个产品线被整合成两条。销售端也在瘦身，关掉那些不赚钱的商超门店，同时推“店长讲车”这种更接地气的销售方式，提升单店效率。供应链方面，i6车型新增了欣旺达作为第二家电池供应商，月产能一下子多了3000套，交付压力也能缓解不少。 对理想来说，2026年就是“战略收缩+重建”的关键一年，所有这些调整，最终都要靠市场说了算。