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比亚迪的安全再次得到了权威背书! 中保研知道吧? 冠冕堂皇的话是这样介绍中保研的

比亚迪的安全再次得到了权威背书! 中保研知道吧? 冠冕堂皇的话是这样介绍中保研的:中保研是国际RCAR组织中国唯一正式成员、CNAS认可实验室,由保险行业协会牵头、头部财险公司联合成立。其以国际严苛标准为蓝本,融合碰撞测试与保险赔付数据,构建权威测评体系,发布独立第三方结果,既为车险精准定价提供依据,也成为车企技术升级、消费者购车决策的核心权威标杆。 简单来说,中保研搞碰撞测试是奔着赚钱去的。 他拿车碰一碰,谁的车安全,一旦发生碰撞,对人车的损伤少,它就把这种车的保险系数调低一点。 反之亦然。 最近,中保研又搞了一轮碰撞测试,腾势N9拿了4个G+,一个G评分,位列第一。 安全之名实至名归。 就腾势这个车来说,前几天腾势N8L刷冰锅就已经名声大噪,再加上中保研权威背书,腾势的安全性已经毋庸置疑。 另外可以发现这轮测试的比亚迪车型,无论是腾势还是比亚迪,车辆安全都拿到了极佳的评分,而且绝大部分国产车都拿到了极佳的评分,真是可喜可贺。 相信在比亚迪的引领下,国产车的安全性会有更亮眼的表现。

评论列表

名满华夏
名满华夏 1
2026-01-22 23:05
腾势就该落落大方娓娓道来,何必羞羞答答欲迎还拒?真金不怕火炼,事实胜于雄辩。却之不恭,舍我其谁,当之无愧,谁与争锋?腾势N9中保研测试历史榜单全维度第一,无出其右者。当昭告天下,唯恐天下英雄不知。称赞别人的同时也是自赞,这一点毋庸置疑。腾势N8L产品力问题不大,D9珠玉在前,Z9历历在目,N9记忆犹新。但缺一掷千金花钱如流水的品牌知名度,不为人所知。比亚迪遵循的薄利多销,酒好不怕巷子深,重研发轻宣传套路需要改一改,这个价位的车子不是功能全性能好就能卖好的,与家用车概念不是一个样。