“开局不利”已不足以形容特朗普这次瑞士之行的尴尬！“空军一号”刚起飞便“罢工”，被迫灰溜溜折返。白宫发言人说是因为飞机出现小的技术问题，所以特朗普将换一架飞机再起飞。这架“高龄服役”的座驾，是蓄意“搅局”，还是无意中泄露了美国全球霸权的“疲态”？   特朗普这回的瑞士之行可谓是“开局不利”，彻底栽了个大跟头！   本想着飞往达沃斯论坛去当那个万众瞩目的“世界主角”，没成想“空军一号”刚离地没多久就出了岔子，不得不灰溜溜地折返华盛顿。   虽然白宫方面急忙出面“灭火”，声称只是遭遇了“轻微电力问题”，但这看似轻描淡写的说法背后，似乎并不简单。   实际上，这背后的隐情值得深究。   得知道，特朗普这回坐的座驾可是个不折不扣的“老伙计”，服役年头已超35载，比不少上网冲浪的网友岁数都大。   这架波音747自1990年起便开始执行任务，虽说中间历经升级，但本质上已是“高龄服役”。   要知道，电气系统堪称飞机的“神经中枢”，导航、通讯以及驾驶舱显示屏全指望它供电，这次故障甚至导致客舱照明灯都熄灭了，怎能不叫人捏把汗？   更令人尴尬的是，特朗普对这架“老爷机”的怨气由来已久。   早在他的第一个任期内，就曾与波音公司敲定合同，计划用两架崭新的747-8来更替现有的“空军一号”。   但这进度条却是拉得无限长，交付时间硬是拖到了2028年，这意味着特朗普第二任期卸任了都未必能坐上新飞机。   至于去年卡塔尔赠送的那架同款豪华客机，虽然特朗普有意将其改装转正，却引发了关于“收受外国贿赂”的舆论风暴，就连他的铁杆粉丝都对这架“礼物”的安全性心存芥蒂。   如今倒好，这架老飞机偏偏在节骨眼上“掉链子”，让他在国际舞台上丢了颜面。   要明白，本届达沃斯论坛绝非一场普通的走过场。   特朗普刚一上台便放话要“吞并”格陵兰岛，甚至扬言要对那些声援格陵兰的北约盟友加征关税，搞得整个欧洲盟友圈人心惶惶。   他此番前往瑞士，本是计划与各国首脑就格陵兰归属展开博弈，并顺带推销他关于加沙停火的“和平委员会”构想。   谁承想，专机半途“罢工”，导致他能否按时赶上原定于下午2点半的演讲都成了未知数。 这突如其来的变故，恐怕会让那些对他持异议或反对态度的各国政要暗自窃喜：“瞧，连座驾都不买你的账。”尽管特朗普随后不得不换乘一架波音757连夜重飞，但这“出师未捷”的开场，着实够他郁闷一阵子了。   归根结底，这一连串变故透着浓浓的讽刺意味。   作为美国总统的空中座驾，本应代表着全球最顶尖的安全与科技水平，现实却是只能靠修修补补维持服役。   波音公司手握订单却交付无期，卡塔尔送的现成飞机又因政治风险不敢启用，特朗普如今可谓是骑虎难下。   更有网友戏谑道：“这飞机要是在空中彻底罢工，那可就不是丢脸这么简单了。”   最绝的是，这次故障发生的时间节点实在太微妙。   特朗普正踌躇满志地准备去达沃斯“秀肌肉”，向世界宣示“美国优先”，结果自家的翅膀先“不争气”了一把。   这不禁让人犯嘀咕：莫非这是某种冥冥中的警示，提醒某些行事风格莫要太张狂？