秀才爱管闲事 94 2026-01-22 23:23 索纳塔当年也是二十万级别的车，现在腰斩了 感谢崛起的国产车。 猩猩哥。 回复 01-23 07:51 通用凯迪拉克早就中美同价了 跑山噜噜 回复 01-23 08:09 如果那时候进口汽车0关，索纳塔也是10几万，合资后卖20万左右，你说它们赚多少吧[开怀大笑]
用户96xxx36 87 2026-01-22 23:31 如果没有国产车的崛起，卡罗拉照样卖12万 斌仔 回复 01-23 06:19 我11年买的卡罗拉15万4800 屠苏 回复 斌仔 01-23 07:48 08年一个朋友买18万多
草饼 47 2026-01-22 21:38 信啊，现在新款Q5L上市，最低裸车价30.98万。 活捉费德勒 回复 01-22 23:18 不用那么多，25可全部搞定！ 草饼 回复 活捉费德勒 01-22 23:25 具体没去问，只是看了宣传海报
奥拉亚 16 2026-01-23 06:02 信啊，本来就差不多这个价 老A 回复 小小宇 01-23 10:13 不值这个钱。品牌溢价太多。 小小宇 回复 01-23 07:11 宝马3系早就卖二十出头了
走成华大道到二仙桥 14 2026-01-23 16:41 燃油车 就是这样 君威也是10万 说什么好呢 回复 01-25 22:59 比以前威朗还便宜 林中飞鱼 回复 01-31 10:04 哪里卖？
對妳つ依赖、 12 2026-01-23 12:02 1.5T还是算了吧！带不起来， HZ 回复 01-24 15:54 你用过车，1.5t还不够你飞？ 只争朝夕 回复 01-24 05:11 没有你说的那么夸张，现代大众的1.5T动力都很不错，真想买自己去试驾体验，我的现代1.5T的途胜L，除了起步有点肉，其他时候稍微踩一下油门，动力就上去了，200马力
乀詂 12 2026-01-23 09:28 感谢国产车的崛起，不至于被外企拿捏了， 用户10xxx03 回复 01-24 11:28 你知道什么叫合资吗，你知道谁定价吗 奎文60D 回复 01-24 13:17 合资的，纯进口的除却关税，也就那样。
用户54xxx36 10 2026-01-23 07:44 我的奇骏，当年落地20万，现在新车落地13万[开怀大笑] 月湖热心网友 回复 01-24 13:26 兄弟 说多了[哭笑不得]12个足够了 渡冥海 回复 01-24 18:51 我亲戚的10年天籁，当时落地22万多!现在天籁才多少钱!!!今时不同往日了!!!
用户15xxx10 9 2026-01-23 21:54 你觉得18万a4是30多万a4质量？？？大家几时能做一个清醒的人？？？ 晴天小尼莫 回复 01-24 11:10 虽然不是，但是有个认知你也应该有，桑塔纳也有卖20几万的时候，还是上世纪90年代的钱。不要忽略技术进步带来的好处 电兔 回复 晴天小尼莫 01-24 16:54 还有量产的好处，前期把研发成本摊平之后，后期再降价卖也能赚很多
fall水手 7 2026-01-24 19:34 真应了那句话，没钱只能买BBA了 随 心 回复 01-31 21:14 可不是嘛 国产新势力动不动就四五十个 一个好人 回复 随 心 02-13 09:11 10万左右竞争更加激烈。一片红海
Doraemon 6 2026-02-05 22:24 信 丐版裸车么 全部加起来还是以前那价，24期免息 5年低息，光是这句话的套路自己细品，远不止这么简单，带着以前价格的预算上就好了 现在就是把以前的一笔钱 分成了好几笔 以多个明目收取而已 好处吗 使得发票上的车价上下很灵活 可以拿补贴/不影响原有的补贴/企业抵税/其他买车以外的目的，以为真便宜没钱硬上的省省吧，配置嘎得太厉害还要费脑子加回去
用户10xxx94 3 2026-01-23 12:52 按道理来说，技术成熟的产品大规模生产之后都会越来越好而且是越来越便宜，因为后期基本不需要再投入大量研发费用。比如手机最开始几万块一个，现在同样功能的手机几十块一个就能实现以前几万块的功能。
![这不就是奔着抄家来的么[捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/14060045108103094722.jpg?id=0)
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