日本经济新闻近期撰文提出，应建立新的“四国合作”框架——由美国、欧盟、韩国和日本构成战略伙伴关系，推动造船业的再工业化进程。文章强调，这一合作不应局限于船体建造本身，而应覆盖高品质船用钢板、主机与推进系统、导航与控制系统等关键部件的完整产业链。日经认为，通过推进船体结构、推进系统等核心部件的标准化，有望显著降低建造成本、提升互操作性，并缩短交付周期，从而重塑西方与盟友国家的造船能力基础。与此同时，文章特别指出，港口网络安全、船舶追踪系统、物流体系以及应急响应机制等领域亟需建立跨国共享标准，以应对潜在的安全威胁和网络攻击风险。在日经的判断中，如果四方能够在产业、标准和安全规则上形成协同，这一机制有可能在5—10年内明显缩小与中国在造船领域的差距，并在约20年时间尺度上实现“齐头并进”的竞争格局。