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吉利控股目标2030年跻身全球前五 吉利控股集团放了一颗“卫星”,在"一个吉利,

吉利控股目标2030年跻身全球前五 吉利控股集团放了一颗“卫星”,在"一个吉利,全面领先"的2030战略目标中提到,吉利控股集团到2030年要实现全球整车销量突破650万辆,营收超1万亿元,跻身全球车企销量前五。其中新能源销量占比约75%,海外销量占比超三分之一。这个数据的概念是什么?目前丰田全球1040万辆、大众集团900万辆、斯特兰蒂斯和现代起亚是750万辆左右,目前的第五名是比亚迪,差不多460万辆,后面的通用汽车差不多也是450万辆。所以吉利说自己要跻身前五名,那就是挤掉谁呢?我个人猜测就是挤掉斯特兰蒂斯——原因在于斯特兰蒂斯在五年内重新分为欧洲和北美两家公司。而现代起亚和比亚迪再上升一位,按照目前吉利控股集团411.6万辆的现有成绩,只要超过通用汽车基本就能稳进前五了。至于吉利控股集团能不能做到650万辆呢?首先可以看到在2025年,吉利控股集团包括了吉利汽车和沃尔沃汽车两个最大的品牌,吉利汽车已经做到了302万辆、沃尔沃卖到了71万辆。而吉利汽车2026年的销量慕白是345万辆,就算沃尔沃全球销量不涨,那么吉利控股集团也是可以达到450万辆的。这也意味着吉利控股集团大概率在2026年、2027年左右就可以完成超越通用汽车。如果往后看到2030年,吉利汽车的市场规模我们简单做一个线性外推,,按照每年5%左右的增速,吉利汽车大概是420万辆。而沃尔沃考虑到市场基本稳定,估计变化不大,可以2030年销量80万辆计算,吉利控股集团大概是500万辆规模。此外,吉利控股集团还有极星、路特斯、宝腾、smart、睿蓝、雷达这些品牌,目前看宝腾有15万辆、smart和极星、路特斯这些合计大概10万辆出头。就算到2025年这些品牌翻倍增长,合计达到2025年的一倍,也就是约为80万辆,吉利控股集团大概能达到580万辆。那距离650万辆的目标,吉利控股集团还有70万辆的差距。事实上,这个70万辆目标说大不大,说远不远,如果吉利汽车的吉利、吉利银河、领克、极氪能够达到480万辆规模、沃尔沃再涨一些,可能也就达到了。只是说,吉利汽车能做到480万辆、乃至500万辆吗?汽场全开大v聊车