加州大火后，市场开始聚焦全美消防资源 美国各地有越来越多的消防车，早已超出建议使用年限，却仍被迫在一线执勤。这些消防车故障率高、可靠性不足，直接影响救援效率，甚至威胁生命安全。 例如新泽西州卡姆登市，2024年一场火灾中，一辆已服役21年的消防车水泵突发故障，延误了灭火与搜救时机；洛杉矶则有超过一半的消防车和云梯车超期服役，火灾期间大量车辆在维修厂排队等待检修。消防工会直言，老旧失灵的消防车已切实影响救灾效果，而为此付出的代价便是生命。 问题不仅在于设备老化，预算不足也是核心原因。过去十多年，消防车行业高度整合，三大厂商掌控了七八成的市场份额，价格话语权大幅集中，消防车价格几乎翻了一倍。一辆水箱消防车动辄100万美元，云梯车更是高达200万美元。更棘手的是行业实行浮动报价制度，车辆下订单后还可能临时加价。这迫使地方政府削减训练经费、裁减人员，甚至推迟老旧车辆的更新换代。 与此同时，消防车制造商的毛利率却创下新高，股价也大幅上涨。这一现象引发地方政府与国会的质疑，认为厂商可能存在联合抬价与违反反垄断法的行为。
