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2013年,坦桑尼亚请我国帮他们建“深圳”,却多次反悔,我国转而在吉布提建立港口

2013年,坦桑尼亚请我国帮他们建“深圳”,却多次反悔,我国转而在吉布提建立港口,这下,坦桑尼亚悔得肠子都青了。   2021年,坦桑尼亚那位新上任的女总统刚接手权力棒,便迫不及待地第三次向中国抛出橄榄枝,满脸堆笑地请求重启那个曾被他们亲手葬送的巴加莫约港口工程,但这背后的曲折,远比表面看起来要复杂得多。   回溯往事,这桩基建大单早在2015年就已举办了奠基仪式,按照当年的规划,中国携手阿曼准备豪掷100亿美元,意图将这座“非洲东大门”锻造成串联中国、中东乃至欧洲的顶级商贸节点。   当时中方给出的诚意可谓十足:我们负责建设,作为交换,港口建成后的无偿使用权归中方99年,怎奈坦方身在福中不知福。   2019年,当时执政的总统马古富力突然变卦,声称该项目会冲击国内其他港口的生意,更是强行将原本约定的99年租期腰斩至33年,拆穿了说,就是在这个骨节眼上起了疑心,觉得让中国占了大便宜。   试想一下,建设如此规模的超级港口,前期铺进去的物资、设备和人力成本简直是无底洞,区区33年恐怕连回本都够呛,中国怎么可能点头,于是双方的合作就这样陷入了死局,谁知过了两年,坦桑尼亚才回过味来。   单是拆迁安置当地居民的费用就是个天文数字,他们压根掏不出来,更遑论后续那几百亿的工程款,走投无路之下,他们才念起中国的好,第二次厚着脸皮找上门来,我国展现出了大国气度,决定既往不咎,迅速调集了600多家企业奔赴实地勘察。   连施工队伍都集结完毕,蓄势待发,可谁能料到,就在中方真金白银砸进去、正如火如荼开工之际,坦桑尼亚竟又一次闹着要毁约,这一回,全是英国和日本在背后搞鬼,这两个国家眼见中国不惜重金援建别国港口。   内心阴暗地揣测"这里面肯定有阴谋""肯定有不可告人的秘密"便跑去给坦桑尼亚吹耳边风,怂恿道:别跟中国干了,我们也能帮你建,坦桑尼亚这帮人耳根子太软,还真就信了,他们甚至豪爽地承诺向中方支付巨额违约金,那架势仿佛在说"咱不差钱"。   面对这种反复无常,中国无奈之下,只得第二次忍痛放弃了该项目,英国人接盘后才发觉,这工程简直是块烫手山芋,施工难度极大且毫无油水可刮,加之彼时英国本土疫情肆虐,自顾不暇,哪还有心思管非洲的闲事。   于是,英国人仅仅把旧港口简单修补了一番,便拍拍屁股溜之大吉,至于日本当初承诺的跨境大桥,更是连个影子都没见着,坦桑尼亚这下可谓是典型的"偷鸡不成蚀把米",反观中国,转身便将橄榄枝抛向了吉布提。   短短三年,吉布提新港口拔地而起并投入运营,当地经济如火箭般蹿升,人均收入竟翻了9倍之多,不仅如此,中国还在那里成功建立了首个海外军事基地,眼瞅着邻居跟着中国吃香喝辣,自己却只能守着破败的码头干瞪眼,坦桑尼亚这次是真的急火攻心了。   正因如此,新总统刚一履职,便火急火燎地赶来修复对华关系,一次次拿出十足的诚意,恳请中国不计前嫌,接手这个烂摊子,对于这番请求,中方并没有把门彻底关死,毕竟前期的巨额投入若彻底打水漂着实可惜。   况且一旦这条商贸大动脉被打通,中东与非洲的油气资源便能直抵国内,更有助于我们开拓海外版图,在反复权衡利弊后,中国最终决定给坦桑尼亚最后一次机会,历经波折,坦桑尼亚终于擦亮了双眼:看清了谁是真心帮扶的朋友,谁又是居心叵测的捣乱鬼。   与此同时,中国也用实际行动向全球诠释了何为大国担当——那就是宽容大度、互利共赢,说句公道话,这种被反复戏耍的事若是搁在其他国家头上,恐怕早就老死不相往来了,可中国依然愿意伸出援手,这便是大国的格局。 信息来源:观察者网-中国阿曼合建坦桑尼亚巴加莫约港开工 总投资100亿美元