享界12月拿下的这8815台销量，享界量价齐飞突破豪华轿车核心区第一反应是：中国豪华轿车市场的“天”，真的变了。汽场全开 这不是一个简单的销量数字，而是一声打破传统豪车垄断秩序的惊雷。当享界S9系主销价格冲上TOP 2、越过奥迪宝马的那一刻，我们必须承认：“标”的溢价正在让位于“体验”的质变。这种“量价齐飞”背后，是一场精英群体的“集体换舱”。这届用户非常挑剔，他们大多拥有过传统豪车，对所谓的“面子”早已脱敏，转而追求极致的“悦己”。享界提出的“四新”——新智能、新美学、新场景、新体验，精准击中了这种需求错位。正如杰兰路报告所揭示的，享界已稳居“高档”与“强信心”阵营，成为了用户的“人生伙伴”。从轿车、轿旅到2026年蓄势待发的SUV与MPV，享界的进攻极具节奏感。如果说过去是BBA的三足鼎立，那么现在，随着享界的强势合围，“SBBA”四分天下已成定局。大v聊车 这不只是一个品牌的跨越，更是豪华车定义权的易主。