潮新闻记者夏丹周琳子

初见冠盛股份总裁周隆盛，是在年初温州举行的市委经济工作会议暨创新温州建设推进大会上。一众发言的新质生产力代表中，冠盛这家传统汽车零部件制造企业的亮相，引发了我的好奇。

在温州，冠盛股份是一家老牌企业，在业内一直被称为汽车后市场出口隐形冠军。然而这次发言，周隆盛讲的却是人形机器人核心关节部件。

认真听完周隆盛的发言，我深刻体会到了他作为发言代表的核心价值。

周隆盛发言。企业供图

一家传统制造型企业，一旦找到契合点，完全可以丝滑转型为新质生产力。

当我抛出为何选择跨界人形机器人核心关节部件的问题时，周隆盛没有急着解释，而是先带我看了企业的拳头产品——等速万向节。

他告诉我，这款产品主要安装于汽车驱动轮与半轴之间，其核心作用是在车轮上下跳动和转向时，始终以恒定转速传递动力，就像是一个“灵活且高效的动力关节”。

冠盛自1985年创立以来，累计生产精密等速万向节超3亿只，连续多年位居全球等速万向节售后市场规模之首。

冠盛等速万向节。企业供图

“看过之后，你应该明白，二者存在天然共性。”他进一步解释道，等速万向节设计的灵感，来自人体球形窝关节的结构，如今企业依托在等速万向节的常年技术积累，将万向节的设计理念和制作工艺，运用到机器人关节中，把汽车传动原理与仿生关节机理进行深度融合，跨界布局人形机器人核心关节部件。

2025年，冠盛股份成立全资上海极艾斯机器人科技有限公司，专注于高性能等角速万向节式多自由度一体化关节的研发。同时，联合上海人工智能研究院、灵巧智能、灵境智源三家机构，共建“技术-产品-场景”全链条生态。

在企业机器人工程研发部，灵活的智能仿生臂吸引了我。当我挥动双手，仿生臂随之以同样的幅度挥手，当我单手向下摆动，机械手臂的动作亦然。

这双仿生臂的核心关节——等角速万向节式多自由度一体化关节，就出自冠盛旗下极艾斯。

周隆盛说，在同等臂重下，其负载能力提升30%以上，有效解决了传统关节臂负载不足、能耗过高、运动僵硬、异常抖动等行业痛点。

目前第二代智能仿生臂已成功研发，目前正在进行测试与迭代，将在今年2月份正式发布。

冠盛智能仿生臂。企业供图

周隆盛介绍，除了机器人，企业还布局固态电池等链接未来的前瞻行业。当前，其固液混合磷酸铁锂电池项目设备已陆续进场，预计在2026年年中试产，年产能达210万支电芯及系统。

“我们研发的高比能电池已与多家机器人、无人机企业开展测试，未来将形成‘电池-关节-整机’闭环。”言谈间他雄心勃勃。

其实，不单冠盛股份，近两年不少浙江汽车零部件企业积极转身布局机器人产业及相关产业，立足传统主业的同时，加力布局新质生产力，实现高质量发展。

正是一家家浙江企业的顺势转型，最终推动区域产业的升级蝶变。

以传统制造业起家和闻名的温州，亟需一批带头转型升级的制造业标杆。

民营经济发达的温州，最早萌发了传统制造业，比如鞋服纽扣打火机。

经过改革开放几十年的发展，尤其近年来“大象转身”式的转型，温州工业的气质大为改变。去年温州规模以上工业增加值同比增长10.3%、增速全省第一，且连续34个月增速高于全国、全省。

温州工业不但高速，而且提质。近年来，温州坚定“工业强市”战略，持续推动产业结构之变，一手传统产业焕新提质增效，一手新兴产业跨越提升。

去年，温州五大传统优势产业、五大新兴主导产业规上工业增加值分别增长11.4%、12.6%，均高于全市工业。与此同时，温州战略性新兴产业增加值占比五年间提升6.5个百分点，较全省平均增幅高出3.8个百分点。

冠盛股份，一家40年深耕汽车零部件领域的温州本土企业，也清晰感知到了这片制造热土的变化。“其实外人眼中的跨界，始于企业早在2021年就已经启动的重大战略重整。”周隆盛说。

彼时，刚过而立之年的周隆盛，刚刚从父辈手中接过重担，便果决地启动了新质生产力的前瞻布局。

冠盛携手上海人工智能研究院。企业供图

谈话期间，周隆盛不时打开电脑，用企业的AI工具“铁子”找材料。这是企业基于开源平台，结合企业特有需求，开发的自有AI平台。

“因为冠盛的吉祥物叫铁憨憨，向全体员工征集意见后，大家给AI平台取名‘铁子’，很亲切。”在“铁子”背后，是企业已经全面启动的数智化转型。

“让AI进工厂、进车间、上产线，我们的传统制造仍将大有可为。”周隆盛笃定。

正如新年伊始的温州，GDP正式迈入万亿门槛，正可谓雄姿英发，大展拳脚。

随着经济体量的晋级，温州在吸引资本、人才与政策倾斜方面，优势更足，将更有利于形成“万亿GDP-更高能级-更强动力”的正向循环。

其实，万亿GDP背后正是这样一家家企业的求生求新求变，最终成就了区域经济的攀新高。随着区域经济能级的提升，又将反哺企业新一轮的蝶变升级。