中国再次亮剑！ ​这次官宣特别霸气，南部空军：从今以后，决不允许有人大声说话！ ​最近海域可不安静，美军附近刚上百架战机军演，又是美舰横过台海的，接着又是台湾长荣公司的船要来了。 谁能想到，南部空军这句“不许大声说话”，背后是飞行员们用一次次贴近实战的巡航拼出来的底气。南部战区空军航空兵某旅中队长李明涛，头盔上还留着上个月巡航时溅上的盐渍，他的飞行日志里，2025年的战备起飞记录已经刷新了旅史纪录。“美军百架战机在菲律宾海搞军演那天，我们机组连续升空警戒8小时，雷达屏幕上密密麻麻的目标，每一个都得盯紧了。”李明涛的父亲是参加过98抗洪的老兵，从小听着“保家卫国”的故事长大，2016年南海仲裁案期间，他第一次执行远海巡航任务，如今8年过去，他驾驶的歼-20战机早已具备全天候作战能力，“以前是跟踪监视，现在我们能直接形成威慑，让对方不敢越雷池一步。” 美军的挑衅从来不是说说而已。根据公开信息，2025年美军已经四次派舰穿越台湾海峡，1月的“菲恩”号、2月的“约翰逊”号，再到9月联合英国军舰窜航，每一次都打着“自由航行”的幌子，实质是在破坏地区稳定。更过分的是，美军年底集结百架战机在南海周边军演，机型涵盖F-22、F-35等先进战机，试图用军事威慑施压。但他们忘了，中国的防御体系早已今非昔比。李明涛所在部队的战友王磊，曾在一次巡航中与美军F-35战机近距离对峙，“对方试图逼近我方空域，我们直接开启火控雷达锁定，不到十分钟，他们就仓皇掉头撤离。”这种硬碰硬的较量，早已成为南部空军飞行员的常态，“我们的口号是‘升空即作战’，每一次起飞都做好了应对一切突发情况的准备。” 台湾长荣公司的船只贸然闯入敏感海域，更像是被绑上了“棋子”的无奈之举。高雄港的码头工人陈阿明，跟着长荣跑船15年，最近一次出航让他心有余悸。“船刚驶入南海，就收到了军方的无线电警示，全程都有战机在空域盘旋。”他私下透露，船员们都清楚这条航线的敏感性，公司高层却迫于压力不得不执行，“大家心里都清楚，和平通航才有钱赚，跟着搞对抗，最后只会砸了自己的饭碗。”这背后是台湾民众对美国的信任危机，布鲁金斯学会2025年民调显示，46.7%的台湾受访者认为美国“不可能”或“非常不可能”在台海冲突时提供协助，对美国的不信任比例较去年几乎翻倍。普通台湾民众早已看清，美军的介入只会带来动荡，而不是所谓的“安全”。 南部空军的霸气表态，绝非空谈。2025年以来，南部战区组织海空联合巡航超过30次，舰艇编队常态化在南海战备巡逻，歼-20、运油-20等机型形成的作战体系，已经实现对敏感海域的全时段覆盖。某防空旅营长赵伟，带领部队驻守南海岛礁，他们的防空雷达能精准捕捉数百公里外的目标，“美军战机刚起飞，我们就能锁定轨迹，他们的一举一动都在我们掌控之中。”这种压倒性的监控能力，让美军的军演更像是“自导自演”，“他们看似来势汹汹，实则不敢真正挑衅，因为他们知道，任何越界行为都会付出代价。” 美军频频挑衅却不敢真刀真枪对抗，核心原因是实力差距的逆转。过去美军靠先进装备在南海耀武扬威，但现在中国的军事科技已经实现弯道超车，歼-20的隐身性能不输F-22，东风系列导弹能精准打击海上目标，再加上完善的岛礁防御体系，美军早已失去绝对优势。更重要的是，中国捍卫主权的决心不可动摇。李明涛在一次部队演讲中说：“我和战友们都做好了牺牲的准备，只要国家需要，我们随时可以升空作战，用生命守护这片海疆。”这种信念，不是美军的军事威慑能撼动的。 所谓的“大声说话”，本质上是霸权主义的嚣张气焰。南部空军的表态，既是对外部挑衅的强硬回应，也是对地区和平的坚定守护。历史已经证明，任何试图侵犯中国主权的行为，都会遭到坚决反击。如今的中国，有足够的实力和底气说“不”，也有足够的智慧维护地区稳定。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。