60年后，日产黯然离场，奇瑞强势接手，非洲汽车市场迎来中国时代！ 1月24日，彭博社报道:“日产昨天宣布将运营近60年的南非罗斯林工厂出售给中国奇瑞，预计2026年年中完成交割，多数员工将被奇瑞留用。该工厂年产量已从2012年超5.4万辆跌至2024年约1.7万辆，日产也因全球亏损推进工厂重组。奇瑞已位居南非第二大乘用车品牌，此次收购将进一步夯实其在非洲市场的战略布局，成为中国车企全球化的标志性进展。” [机智]日产南非工厂落幕、奇瑞接盘，是全球汽车格局洗牌的鲜活缩影。日产固守传统模式，在贸易战冲击与市场转型中节节败退，近60年南非基业黯然收场。反观中国车企，凭借高性价比与新能源优势强势突围，从产品出口到本土建厂，一步步抢占欧美日传统势力范围。这不仅是商业层面的优胜劣汰，更是全球产业话语权的转移。曾经由西方车企垄断的非洲市场，如今迎来中国力量的主导。奇瑞接盘既是自身全球化的关键一步，也宣告中国汽车工业完成从追赶到超越的蜕变，旧秩序的崩塌与新秩序的崛起，在此刻清晰可见！