论50年代跑车设计，经典代表当属捷豹D-type/XKSS与奔驰300SL。此次体验300SL，忍不住拿自家E-Type来对比。 300SL的标志性鸥翼门辨识度拉满，轻量化管状车架造就高侧梁与宽门槛，诞生了这一标志性设计，上下车甚至要拆卸方向盘。驾驶舱紧凑直立，神似飞机座舱，满是严谨精密。反观E-Type，坐入姿态更低更顺滑，人如同滑入低矮座舱，双腿前伸，运动感直接拉满。 内饰上，300SL仪表板侧重实用，表盘排布紧凑，速度表与转速表居中，其余辅助仪表全在眼前，尽显工程风格。E-Type则将两大圆形主表盘置于驾驶者正前方，其余小表盘与开关错落排布中控，自带英式运动格调。 点火那瞬间… 300SL直列六缸燃油喷射发动机，启动声清脆平稳，是机械的精准克制；E-Type的XK发动机则截然不同，点火即迸发浑厚低吼，怠速声深沉有情，满是浪漫气息。 此番近距离体验这台梦中情车，还是感受独特。感谢和spark