星光560燃油款的曝光信息稍多，所采用的前置前驱类型设计保持主流发展步调，插混、纯电作为同系列款式，仅能源类型变化，预计动力组件的布局方式也不会发生改变，动能输出自前机舱开始，传递距离更短，经变速器转化后，直接作用于前轮轴之上，还能辅助降低额外动能损耗的提升，并对优化动力响应有所增益。插混动力组件数量稍多，但电机体积小、结构简单，协同内燃机置于前机舱也不会产生太大压力。