运油-20A全程贴身保障，7架歼-10顺利飞抵新加坡。 这次执行任务的是中国空军八一飞行表演队。 1月27日下午，编队稳稳降落在新加坡樟宜机场。 它们此行是应邀参加第十届新加坡航展。 这是八一飞行表演队第13次飞出国门执行任务。 也是时隔六年，表演队再次亮相新加坡航展。 为了保障这次远程飞行，空军专门派出运油-20A随行。 7架歼-10表演机从国内西南某机场起飞。 飞行途中，运油-20A为歼-10完成空中加油作业。 战机依靠空中加油，实现了全程一站式直飞。 对比2020年参展的行程，这次没有安排任何中途经停。 运油-20A是我国自主研制的大型空中加油机。 它的核心作用就是为战机补充燃油，延长飞行航程。 歼-10自身燃油携带量有限，无法完成无保障的远程飞行。 运油-20A的加入，彻底解决了编队的燃油补给问题。 飞行过程中，运油-20A与7架歼-10保持固定编队姿态。 加油机机组和歼-10飞行员密切配合，完成精准对接加油。 整个飞行流程顺畅，没有出现任何突发状况。 编队抵达樟宜机场后，严格按照地面指令完成降落。 机场地面保障人员快速对接，开展战机停放和检查工作。 根据航展主办方的安排，八一飞行表演队将进行多场次飞行表演。 表演空域既包括常规陆地空域，也涵盖海面上空。 表演队还会和多个国家的参展飞机一同进行空中编队展示。 这次一站式直飞，是对运油-20A保障能力的一次实战检验。 检验结果证明，运油-20A的远程伴随保障技术已经成熟。 同时也验证了歼-10战机在长途飞行中的稳定性。 运油-20A的列装使用，让空军大编队远程机动能力得到实实在在的提升。 以往战机跨区域远程出行，常受燃油续航的制约。 现在有了运油-20A的支持，这类制约被有效打破。 八一飞行表演队此次赴新参展，是中国空军装备的又一次公开亮相。 运油-20A与歼-10的协同配合，直观展现了空军装备体系的协作水平。 航展期间，这支编队会按照既定计划完成所有飞行展示环节。 用实打实的飞行操作，呈现中国空军的专业训练成果。