据彭博社消息，肖千大使1月28日在堪培拉向记者表示，如果达尔文港是通过强制出售的方式收回，北京有“义务保护中国企业在海外的合法权益”，“我们将视情况而定，在适当的时候表态或采取行动，以体现中国政府的立场，并表明我们保护中国企业合法权益的决心和立场”。 措施很简单:对参与决策的澳大利亚政客进行制裁，同时要求所有经停达尔文港的人员和船舶进入我们的领海(包括无害通过)，都要接收国家安全审查，否则扣留拘捕。这个港口很快就歇菜。 中国一直坚定维护海外企业合法权益。2021年通过的《中华人民共和国反外国制裁法》，就为反制此类情况提供了法律支撑。澳方若强行收回，中方依此制裁相关政客，完全合理合法。 达尔文港租赁源于2015年，中国岚桥集团经公开竞标获99年租约。当时港口亏损，中企投入资金升级设施、拓展业务，使其扭亏为盈，还创造大量就业。 如今澳方以“国家安全风险”为由欲毁约，这完全是政治操弄。岚桥集团运营十年从未有安全问题，每年都经严格检查。澳方此举是因港口盈利而眼红，违背契约精神。 在全球经济一体化当下，契约精神是投资关键。澳方若撕毁此长期租约，会向国际社会表明其投资环境不稳定，外国企业权益易被政治左右。这将重创其国际投资信誉，让诸多外企对澳望而却步。 中澳曾是全面战略伙伴，虽近年关系有波折，但互利合作本是主流。达尔文港问题若处理不当，会进一步影响双边在贸易、投资等领域合作氛围。 中方一直希望通过协商解决问题，体现了大国担当与诚意。但这并不意味着中方会容忍合法权益受侵，肖千大使的表态，就是对澳方的严正警告。 若中方对经停达尔文港的人员和船舶实施国家安全审查，这是维护自身主权安全的合理举措。澳方不应抱怨，毕竟是其先违背契约在先，破坏了正常合作秩序。 中国有能力也有决心保护海外企业。过往面对西方一些不合理制裁，中国都有力反制。澳方若一意孤行，必将自食恶果，承受经济和国际形象等多方面损失。 当前事件处于关键节点，澳方尚未采取最终强制收回行动。希望澳方能认清形势，尊重事实与契约，妥善处理此事，不要在错误道路上越走越远。 中国维护国家主权、企业合法权益的决心坚定不移。任何企图侵犯中国利益的行为，都将遭到坚决回击。澳方应明白，与中国合作共赢才是正途，而非搞单边主义和霸权行径。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。据彭博社消息，肖千大使1月28日在堪培拉向记者表示，如果达尔文港是通过强制出售的方式收回，北京有“义务保护中国企业在海外的合法权益”，“我们将视情况而定，在适当的时候表态或采取行动，以体现中国政府的立场，并表明我们保护中国企业合法权益的决心和立场”。 措施很简单:对参与决策的澳大利亚政客进行制裁，同时要求所有经停达尔文港的人员和船舶进入我们的领海(包括无害通过)，都要接收国家安全审查，否则扣留拘捕。这个港口很快就歇菜。 从2015年岚桥集团以5.06亿澳元获得达尔文港99年租约以来，该项目一直是中澳正常商业合作的典范 。岚桥集团投入大量资金对港口进行改造升级，达尔文港的年吞吐量从1600万吨提升至3000万吨，为当地创造了三分之一的就业岗位，承担了澳大利亚对华出口23%的货运量，极大带动了当地经济发展。 澳大利亚一些政客却妄图将其政治化，抛出所谓“国家安全威胁”论。但实际上，澳大利亚政府在2023年10月完成详细评估后公开表示，没有理由以国家安全为由废除或修改租约。如今又出尔反尔，声称要强制收回，背后政治操弄意图昭然若揭。 澳大利亚此举，一方面是想向美国递“投名状”。达尔文港靠近美军军事基地，美国一直对此处的中企运营不满，澳大利亚为表“忠心”，不惜牺牲商业契约精神。另一方面，临近选举，部分政客借炒作此事煽动民族主义情绪，转移国内经济问题和民众不满。 若澳大利亚真的强制收回达尔文港，那就是公然违背契约精神和市场规则 。国际上，这种行径会严重损害澳大利亚的国家信誉，让其他国家对澳大利亚的投资环境望而却步。 对于中国提出的保护中企合法权益的措施，制裁参与决策的澳大利亚政客，是有先例可循的。此前针对一些西方国家恶意干涉中国内政的政客，中方实施制裁，让其在国际交往和商业合作中处处受限，也起到了警示作用。 要求经停达尔文港进入我国领海的人员和船舶接受国家安全审查，是维护我国主权安全的合理举措。毕竟澳大利亚既然能无端质疑中企运营港口的安全性，我国当然也有必要对相关往来加强审查。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持! 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。