2025年11月5日福建舰正式入列后，于12月16日首次穿过台湾海峡北上。国防部在2026年1月29日记者会上表示，这艘航母的试验训练正按计划进行，向形成编队体系作战能力的目标不断迈进。目前三艘航母根据建设与训练阶段承担相应任务，辽宁舰侧重舰载机飞行员培养与战法摸索，山东舰聚焦远海训练与海域管控实践，福建舰则重点推进电磁弹射系统与各型舰载机的适配验证工作 有人问起第四艘航母的建造情况，发言人回应“我不了解你说的具体问题”，并补充“将根据国家安全和装备技术发展需要推进航母建设”。这句话听上去平淡，实则符合中国航母建设的信息披露传统——辽宁舰、山东舰、福建舰在下水或入列前均未进行大规模提前报道，均遵循“完成关键节点后公开”的节奏，并非此次“刻意沉默”。去年9月卫星照片拍到江南造船厂在扩建干船坞，官方未针对性回应，这是装备建设信息披露的常规操作，而非特殊处理。 这种“不主动披露未确定进展”的情况，本质是装备建设的科学规律与保密需求使然。福建舰仍处于技术验证与体系磨合阶段，相关数据需持续积累完善，此时若披露后续航母规划，可能涉及战略部署与技术路线的信息安全。至于第四艘航母是否采用核动力，相关技术路线尚未有官方信息，各类动力形式的研发均需经历多阶段验证，提前披露未成熟的技术细节，不符合装备发展的客观规律。 有个细节挺有意思，美国海军从2020年起就定期公布航母部署轨迹与维修计划，像晒日程表一样；咱们则更倾向于“完成关键动作后公开”，福建舰过台海的消息披露，正是其跨海区训练按计划推进的自然呈现——这艘航母在入列前已完成多次海试与舰载机弹射测试，入列即具备初步作战能力，台海航行是阶段训练任务的一部分，而非“验证能否使用”的标志。这种“务实低调、成后再言”的风格，其实贯穿了中国几十年的装备发展历程。 中国造船厂目前效率位居世界前列，商船产量占全球45%，军用舰艇建造周期通常为3-4年。若第四艘航母进入建设阶段，其生产计划会根据船坞资源、供应链保障、技术成熟度等因素统筹安排，大型舰艇的建造需遵循自身节奏，这种“信息未公开”的状态，是装备建设保密要求与周期规律的正常体现