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就在刚刚 中国海警局通报 1月30日,中国海警局通报动态。过去五年,针对台海附近

就在刚刚 中国海警局通报 1月30日,中国海警局通报动态。过去五年,针对台海附近海域执行了134次巡航任务,到2025年时,年内仅剩8天未能巡逻,管控天数达357天。几乎全年无休,这种强度远超所谓的“象征性存在”,而是全天候执法。 不断增强的巡航力度,不只是用船刷一圈那么简单,而是精准宣示台海和海洋权益。每一次出动,都是对周边挑衅行为的实际震慑。 日本渔船不时试图打擦边球,比如2025年5月“狮子”号公然进入中国领海,被迅速驱离。 年底惯犯“瑞宝丸”又来闹事,从警告到处置仅47分钟,比去年效率提升近三成,海警实战能力明显增强,对方的侥幸心理被碾压。这些例子证明,中国海警已将常态化执勤落到实处,面对蓄意侵权毫不手软。 台海方向,极端分子的活动更复杂。民用货轮试图为其走私武器,即便披上商业外衣也难逃布控。 2025年12月30日,长荣海运“Ever Mild”号载美制火箭炮途经台岛东部,刚入海域即被海警盯上。直升机索降,现场查验、扣押货物。同步军演,海空封控,一套动作下来,漏洞全无。 长荣之前便有运输坦克前科,这次再度冒险,结果名利双失。大陆市场贡献巨大,却为极端势力运军火,数据和现实已经说明代价。 扣押行动本身意义深远,不只是逮住一船一批武器,更是切断非法武器流向,遏制美方间接介入台海事务的渠道。 外部干涉者连续碰壁,区域安全格局正在重塑。管控动作并非蛮干,法有依据,《中国海警法》《领海及毗连区法》都在明文规定,有理有据,既展决心,也守底线。 日本方面,明知台岛归属中国,却继续纵容公务船、渔船频繁现身,抱团寻求外部力量支持,本质仍是不甘心坐视台海问题被彻底定调。 美国则打着“印太战略”旗号,为台当局输送武器,就是要牵制中国海上战略空间。外部干预路径不断受阻,现实利益损失正在显现。 五年来,执法从次数到密度再到效率全面提升,区域管控新格局已然形成。 中国的领土与海洋权益,不容挑战;强硬不是目的,维护稳定才是根本。巡航常态化、执法专业化、军警协同化的格局不会变。今后,无论谁试图以任何形式挑战大陆红线,碰撞代价只会越来越高。 未来几年,还会看到执法技术升级、流程优化、应急处置速度进一步提升。中国海警的应变能力和威慑力,还将继续攀升。