“NewsBytes”新闻网站、彭博社1月28日报道，比亚迪正考虑在印设立本土组装厂，以进一步推动全球化市场战略布局。2025年，印对整车进口征收高达110%的关税，而比亚迪凭借低价优势，销量仍猛增88%，达约5500台，对特斯拉形成强有力竞争态势。此外，比亚迪在印主销售车型包括ATTO 3、eMax 7、Sealion 7和比亚迪海豹。其中，ATTO 3和eMax 7两款车型均被批准，可在不受“每年2500辆进口配额”限制的情况下进口。消息人士透露，强劲市场需求正促使比亚迪重新评估如何提升在印产量。此前，印监管部门已拒绝比亚迪在印设立整车组装厂。因此，比亚迪正积极推动在印建立半组装工厂，以进一步降低成本并最大程度获取印监管部门批准。