十年前，澳大利亚达尔文港是个没人要的“烂摊子”，设施破、连年亏，当地北领地政府急得像热锅上的蚂蚁。这时候，中国岚桥集团伸出了援手，真金白银砸进去8个多亿，拿下了99年的租约，还不辞劳苦地投入巨资升级改造。这十年，中国企业不是去“挖墙脚”的，而是实打实地把一个亏损港口变成了年吞吐量超3000万吨的“金饭碗”，给当地创造了数千个就业岗位，简直是雪中送炭。 可现在倒好，眼看港口赚钱了、变重要了，澳大利亚政府的脸说变就变。总理阿尔巴尼斯最近放话，非要收回港口，理由还是那个老掉牙的“国家安全”。这就让人看不懂了：当初招标是你情我愿，十年来经过好几次安全审查，每次都证明中方运营没问题，怎么现在突然就成了“威胁”？这就好比你租了人家的房子，辛辛苦苦装修得漂漂亮亮，房东看着眼红，非说这房子有安全隐患，要强行收回去，这道理在哪儿都说不通啊！ 明眼人都看得出来，这哪里是安全问题，分明是政治算计。一方面，是为了国内选举拉选票，拿中国当靶子，显得自己“强硬”；另一方面，更是为了向大洋彼岸的美国主子“表忠心”，配合什么“印太战略”，把中国排挤出去。为了这点政治私利，就把白纸黑字的国际契约当废纸，把公平公正的市场规则当儿戏，这不仅是对中国的挑衅，更是对自己国家信誉的“自爆”。 咱们中国可不是好欺负的。外交部早就把话撂下了：契约精神不容践踏！这港口是企业通过合法合规的市场行为拿下的，合法权益必须得到保护。如果澳方非要一意孤行，强行毁约，那对不起，不仅要面临巨额的经济赔偿，更会失去中国这个巨大的市场。要知道，中国现在铁矿石进口渠道多的是，没了你澳大利亚，地球照样转。但你澳大利亚的矿产、牛肉、红酒卖给谁去？当年莫里森政府搞对抗的惨痛教训，难道这么快就忘了吗？ 说到底，合作共赢才是正道，零和博弈没有赢家。澳大利亚政府要是真为了自己国家好，就该擦亮眼睛，别为了点蝇头小利，既当“强盗”又当“叛徒”，最后落得个鸡飞蛋打，搬起石头砸了自己的脚。这达尔文港，不仅考验着澳方的商业诚信，更考验着其作为主权国家的独立与智慧。