马斯克说2026年的资本支出将“非常大”。 有多大呢？大概是200亿美元。 这一数字超过了去年和前年的总和。 一家企业的资本支出大增，一般意味着是要去“大干一场”了。 可有意思的是，这200亿美元基本上没有投给乘用车，主要是电池相关、Robotaxi、人形机器人和电动卡车Semi等，就这还不包含潜在的芯片工厂项目…… 不仅没有资源投给乘用车，甚至还要把功勋车型modelS/X给停产掉，原因也很简单，成本高、销量低，不符合特斯拉的自动驾驶战略。 也难怪现在都不把特斯拉当成一个纯粹的车企看看了，或许对马斯克来说，车辆本身只是一个载体，是物理AI的一部分，形态不重要，内在的AI才是灵魂。 从特斯拉的角度看，自动驾驶时代，如此多的车辆种类和形态，或许是没必要的……