今天国内四大航司分别发布了业绩预告，其中国航及东航继续亏损，而近年以『降本增效』闻名的南航以及在社交网络上有颇多员工吐槽方大集团『卡成本』的海航控股则实现盈利：

· 国航股份：预计 2025 年度归属于上市公司股东的净亏损约为人民币 13 亿元到人民币 19 亿元，扣除非经常性损益后，归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净亏损约为人民币 19 亿元到人民币 27 亿元；

· 东航股份：预计 2025 年度归属于上市公司股东的净利润约为人民币-13 亿元至-18 亿元，扣除非经常性损益事项后，2025 年度归属于上市公司股东的净利润约为人民币-27 亿元至-33 亿元。东航2025年利润总额预计为人民币 2 亿元至 3 亿元，实现扭亏为盈，但根据会计准则， 公司报告期内转回部分前期可抵扣亏损形成的递延所得税资产， 增加所得税费用， 导致公司归属于上市公司股东净利润为负值；

· 南航股份：预计归属于上市公司股东的净利润预计为人民币 8.00 亿元到人民币 10.00 亿元， 归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润预计为人民币 1.30 亿元到人民币 1.90 亿元；

· 海航控股：预计2025 年年度归属于上市公司股东的净利润预计盈利 18 亿元至 22 亿元，扣除非经常性损益事项后， 公司归属于上市公司股东的净利润预计盈利 9 亿元至 11 亿元。