1978年，原空军副司令张积慧被撤职，被关了两年后，转业的他，到成都420厂当副厂长，等于降了六级，然而，他一句话没说，穿上工装就进了车间…… 张积慧1927年2月10日出生在山东省荣成县一个贫苦农民家庭，早年生活条件艰苦，家庭靠耕种维持生计。他从小接触农活，1945年加入八路军，参与抗日战争后期和解放战争初期任务。那时部队调动频繁，他跟随队伍转移，执行作战命令。入伍后，他接受军事训练，逐步适应军队生活。1945年11月，他加入中国共产党，成为正式党员。此后，他参加多次战斗，积累作战经验。1949年全国解放后，他进入东北老航校学习飞行技术，系统掌握飞机驾驶和空中作战技能。1951年，他随志愿军空军入朝参战，担任飞行大队长职务。 在朝鲜战场上，张积慧参与多场空战。1951年10月16日，他率队拦截敌机群，击落一架F-86型战斗机，并击伤另一架。那次行动中，他飞机受损，但成功返航，获二等功表彰。1952年2月10日，在博川地区上空，他发现美军飞行员乔治·戴维斯座机，驾驶米格-15追击，开火击中敌机，导致其坠毁。戴维斯是美军王牌飞行员，此次击落影响敌方士气。张积慧继续作战，又击落多架敌机，总计击落4架、击伤1架。志愿军空军授予他一级战斗英雄称号，朝鲜民主主义人民共和国授予自由独立勋章和一级国旗勋章。回国后，他受到表彰，逐步晋升空军职务。 张积慧回国后，继续在空军任职。他先后担任副团长、副师长、师长、副军长、军长等职。1960年代，他负责部队训练和装备管理，推动空军现代化建设。1973年，他升任空军副司令员，主管部队建设和后勤保障工作。在职期间，他注重飞行员技能提升，组织多项演习活动。空军部队在装备更新方面取得进展，他参与决策过程。1978年，他被撤职，接受隔离审查两年。这段时间内，他脱离原岗位，审查内容涉及工作表现。1980年审查结束，他转业到地方，安排在成都420厂担任副厂长一职。 成都420厂是军工企业，主要生产喷气式发动机，与空军装备相关。张积慧到厂后，负责生产管理和后勤事务。他适应新环境，参与车间工作，学习机床操作和技术细节。厂内技术员初时对他的专业知识持怀疑态度，但他在处理零件加工问题时，提供有效建议，如调整切削速度和进给量，使产品合格率提高。他的空军背景包括发动机维护经验，这在工厂应用中发挥作用。他拒绝特殊待遇，选择住集体宿舍，与工人同住。1980年，厂内设备故障影响生产，他组织攻关小组，连续工作找出故障原因，推动设备修复。 在420厂三年期间，张积慧工资水平低于部分老工人，但他注重实际贡献，帮助工人解决家庭困难，提供经济援助。厂内技术革新项目中，他推动改进措施，提高生产效率。1983年，他调离420厂，前往山东省烟台市担任副市长职务。到烟台后，他主管工业和经济建设，协调地方企业发展。烟台作为沿海城市，他参与港口建设和工业布局规划，推动经济增长。1987年，他转任烟台市人大常委会副主任，参与立法和监督工作，继续贡献地方事务。 1990年，中央军委恢复张积慧大军区副职待遇，他据此离职休养。休养后，他保持低调生活，居住在烟台，不追求额外福利。2016年，他90岁时，向子女交代身后事宜，强调国家分配房产需归还组织。他的生活习惯简朴，家中物品不多。2023年4月26日，张积慧逝世，享年96岁。逝世后，官方发布讣告，肯定其一生贡献。他在空军和地方工作期间，始终坚持岗位职责，推动相关领域发展。他的经历反映出从军到地方的适应过程。