🌙简直奇耻大辱，乌克兰发现，，俄军居然直接把指挥部搬进了季米特洛夫——这座红军城的卫星镇，曾是乌军在红军城失守后的核心替代据点，如今却成了俄军嘲讽乌军的“前沿舞台”。 更让乌军难堪的是，俄军指挥官压根无视周边可能出现的乌军炮火，堂而皇之地把办公设施搬至此地，这份底气背后，是俄军对季米特洛夫的实际掌控力，也藏着俄乌战场顿巴斯方向的局势变局。 要搞懂这份“羞辱”的分量，得先理清季米特洛夫和红军城的关联，这两座城镇的得失，直接关乎顿巴斯中部防线的存亡。 红军城作为顿涅茨克地区的关键节点，掌控着两条铁路干线和多条公路，既是乌军东线后勤枢纽，也是顿巴斯防御体系的三大支柱之一，还坐拥丰富的焦煤矿资源，对俄乌双方都有着不可替代的战略价值。 2025年12月初，俄军正式宣布控制红军城，乌军东线防御瞬间被撕开一道缺口，后勤补给变得愈发困难。红军城易手后，乌军没敢放弃周边防线，特意将季米特洛夫打造成替代据点，试图依托这座卫星镇牵制俄军，伺机夺回部分阵地。 乌军当时在季米特洛夫加固了大量民房和基础设施，修建地下工事，还部署了精锐部队和外国雇佣兵，可他们没料到，俄军的推进速度远超预期，短短十几天就突破了乌军防线，逐步掌控季米特洛夫的核心区域。 其实早在去年12月中旬，季米特洛夫的小型包围圈就已被俄军肃清，乌军残余部队只能困守主城区一小块区域，突围数次均以失败告终。 乌军的三次突围尝试，每一次都堪称惨败，也间接暴露了其兵力和装备的短板。第一次，乌军驾驶装甲车突围，被俄军特种部队和步兵旅彻底摧毁；第二次，换成轻便摩托车分组突围，又遭到俄军无人机和狙击手的精准拦截，连人带车全被消灭；第三次，数十名乌军徒步突围，最终在“死亡公路”上被FPV无人机全部歼灭，清理战场时发现，突围部队里既有乌克兰警察特种部队，也有不少急于脱身的外国雇佣兵。 就在乌军残余部队困守孤城、外援无望之际，俄军抛出了更具羞辱性的操作——将指挥部设在季米特洛夫。 这种部署绝非临时起意，而是俄军心理战的一部分，和此前俄军喷涂缴获的美制装甲车、用敌方通讯系统播放嘲讽信息的操作如出一辙，目的就是瓦解乌军斗志，向外界展示对这片区域的绝对掌控。俄军方曾明确表示，控制红军城和季米特洛夫，能为俄军进一步推进、彻底掌控顿涅茨克地区创造有利条件。 俄军敢这么“大胆”，背后是实打实的兵力部署和火力支撑。负责攻占季米特洛夫的俄军部队，包括多个摩步旅和特战旅，还有炮兵旅提供火力支援，累计清理城区76平方公里、数千座建筑物，彻底扫清了周边的乌军威胁。 更关键的是，俄军中部集群指挥官早已向普京报捷，确认完全解放季米特洛夫，当晚当地还燃放烟花庆祝，这份公开的胜利宣言，比任何嘲讽都更有冲击力。 有意思的是，面对俄军的掌控和嘲讽，乌克兰总参谋部还在嘴硬，公开声明称俄军攻占季米特洛夫的消息“没有事实依据”，宣称乌军仍在城内驻守、持续开展防御行动。 可这种辩解显得格外苍白，毕竟俄军指挥部已落地于此，前线士兵还直接向普京报捷，连俄军总参谋长都明确表示，正加速向斯拉维扬斯克推进，乌军的嘴硬，更像是无力回天的自我安慰。 更让乌军雪上加霜的是，外籍雇佣兵的逃离潮让其兵力短缺问题愈发突出。 此前乌军总司令下达命令，解散国际军团，所有雇佣兵都要编入突击部队继续服役，不再享有特殊待遇，这一决定直接引发恐慌，大量外国雇佣兵纷纷想办法逃离乌克兰，原本就兵力不足的乌军，如今更是难以为继。而俄军的指挥部部署，无疑会进一步打击乌军士气，让更多士兵失去抵抗信心。 如今，季米特洛夫已被俄军牢牢掌控，这座曾被乌军寄予厚望的替代据点，彻底沦为俄军推进的“跳板”，俄军指挥部的存在，不仅是对乌军的嘲讽，更是对西方援乌力度的无声回应。 普京此前曾表态，若乌方不愿和平解决，俄方就打到问题解决，而控制季米特洛夫，正是俄军施压乌克兰的重要一步。 那么问题来了，你觉得俄军此举会彻底瓦解乌军斗志吗？乌军还能守住顿巴斯剩余防线吗？欢迎在评论区留下你的观点。