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长征开始后,红军逐渐发现一个现象:如果只是借道过境,地方军阀大多只是象征性地抵抗

长征开始后,红军逐渐发现一个现象:如果只是借道过境,地方军阀大多只是象征性地抵抗一下,有时甚至只追不堵,还会私下给红军一些帮助。比如李宗仁、白崇禧的“送客”计划,又比如龙云主动献地图、送药品。 长征路上红军最直接的感受就是,地方实力派对他们的态度其实挺现实。红军只要不打算在人家地盘上停下来建根据地、占山为王,这些军阀基本都懒得拼命打。过路而已,象征性放几枪意思意思,后面追一追也多半是做样子给蒋介石看。私底下呢,有些人还会顺手帮点忙,图的就是赶紧把这帮人送走,别给自己添堵。 拿广西的李宗仁和白崇禧来说,这俩人是新桂系的老大,广西基本就是他们的自留地。1934年底红军从湖南往广西边上走的时候,蒋介石直接下死命令,要桂军在湘桂边境死堵,许了重饷重弹,还派飞机送钱送作战计划。李白表面上接令,修工事、摆阵势,跟湖南何键的部队也商量好防区。但实际上他们开会一合计,觉得红军要是硬打进来,桂军两三万人根本扛不住十来万红军,硬拼的结果就是两败俱伤,最后便宜中央军进来收渔利。所以他们定了“不拦头、不斩腰、只击尾”的办法。主力撤到龙虎关一带,北部通道故意留空,只在全州、兴安、南部放点兵。红军大队过来的时候,桂军基本就是远远打几枪,追击也保持距离,不敢真咬住。红军过了湘江以后在广西境内走得比较快,没吃太大亏。这套操作后来被叫做“送客”计划,意思就是客气地把红军“请”出去。 云南的龙云也差不多。1935年春红军四渡赤水后突然进云南,佯装要打昆明,龙云赶紧把滇军主力调回省城守家,滇北就空了。蒋介石的追兵薛岳部队向龙云要云南的十万分之一军用地图和一批药品,龙云开始答应用飞机送,后来因为天气或者飞行员原因改用汽车运。结果这车在曲靖附近公路上被红军侦察分队截了,地图、白药、火腿、茶叶全弄到手。地图质量不错,标注了金沙江几个渡口的位置,红军后来就是靠这些情报快速找到皎平渡等地方,夜里过江甩掉了追兵。龙云事后也没深究,表面上应付蒋介石,实际上等于间接帮了红军一把。 为什么这些地方军阀这么干?说白了就一个字:保地盘。红军只是路过,顶多吃点粮食、借点道,地盘还是他们的,军队建制还在,税收财政还在手里。蒋介石巴不得借围堵红军的机会把地方军削弱,顺便把中央军塞进广西、云南这些地方。所以军阀们算盘打得很清楚:跟红军硬拼,吃亏的是自己;放水让红军走,蒋介石也没法完全怪罪;私下给点方便,红军走得快,对大家都好。一旦红军表现出要在本地扎根、建苏区、打土豪分田地,那就不一样了。军阀们马上翻脸,内部再有矛盾也先搁一边,宁可向蒋介石低头借兵,也要把红军赶出去或者消灭掉。因为那时候威胁的不是过路,而是根基。 李宗仁后来抗日打台儿庄,算是正面战场上露脸。白崇禧也带桂军打过仗。龙云在云南抗日期间也出了兵出力。抗战结束后李宗仁当过副总统,1949年以后去了美国,六十年代回北京,1969年去世。白崇禧1949年去了台湾地区,1966年去世。龙云1949年参加云南起义,后来在北京任职,1962年去世。这些人一辈子都在军阀、国民党内部权力斗争里打转,保地盘始终是第一位的,长征那段“送客”故事,只是他们现实主义作风的一个小片段。