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从今年开始,合资车企,尤其是BBA,会有一些改变。

在之前的汽车电动化,智能化的变革中,合资车企反应比较慢,具体原因很复杂,但结果无外乎一方面电动化,智能化落后,一方面“油改电”受诟病。 但从今年开始,BBA 都会出现全新的基于新能源平台生产的车型,也就是“油改电”成为历史了。 另一方面,车企其实是一个整合厂,除了华为系和比较特殊的比亚迪之外,绝大多数车企的三电,智能化解决方案,也都是供应商做的。 现在的情况是,奔驰和宝马( 新世代国内还没上市)的车,用的也是宁德时代的电池,智能驾驶也是Momenta,我们会发现,没有办法很容易的找到自主品牌的优势了。 而内外饰设计,驾驶感受方面,本来就是奔驰宝马的强项.... 竞争更复杂了....