5时29分，深圳春运首趟始发列车——C7152次列车缓缓驶离深圳北站，开往岳阳方向。这也意味着，2026年深圳铁路春运正式启动。

送乘客回家过年

深圳北站全面提升服务效率

迎接春节，深圳北站进站口玻璃门上张贴了许多马年主题图案，候车室检票口上方悬挂的红彤彤灯笼、候车区的中国结，以及春节主题的魔方屏，充满春节氛围。

深视新闻记者在现场看到，乘客们洋溢着兴奋的心情回家过年，进出站口、安检及候车大厅，队伍都井然有序。

乘客黄女士与家人一起在春运首日回家过年，她告诉记者，这次提前了几天订票，期待回家后可以跟朋友一起玩。

“心情很激动、很高兴。”乘客余女士表示，出门一年多没看见家人了，期待回家后与家人团聚。

乘客魏女士在春节前来到深圳旅游，恰逢春运首日乘车回家，她表示，车站人不多，大家都在做自己的事情。

春运首日，深圳铁路预计共发送旅客35.8万人次，其中深圳北站预计发送旅客24.4万人次。

“深圳北站引进了分辨率更高的安检设备，新增安装AI智能系统，显著提升了安检的效率，让旅客进站更加丝滑。”中国铁路深圳车站客运值班员李乐介绍，深圳北站还优化检票口的显示大屏、启用了遗失物品的智能管理系统，全面提升服务效率。

春运期间

深圳全市预计发送旅客1700万人次

根据国务院放假通知，今年春节假期9天，为史上最长假期，旅客探亲、旅游出行需求将较往年更加强烈。

2026年春运于2月2日开始，至3月13日结束，为期40天。

据预测，春运期间全市营运性旅客发送量预计达1700万人次。其中，铁路发送1210万人次，同比增长4%；民航发送410万人次，同比增长5%；公路发送50万人次，同比下降57%；水路发送30万人次，同比增长9%。全市高速公路进出车流总量约3200万车次，日均80万车次，同比增长2%。深港口岸通关客流2800万人次，日均70万人次，同比增长7%。

铁路客流方面，呈现总体高位运行和节前出行较平稳、节后返程较集中的特点。深圳铁路部门预计发送旅客1213.5万人次，日均30.34万人次，同比增长7.5%，客流再创新高。

其中，节前预计发送旅客671.6万人次，节后预计发送旅客541.9万人次。

预计2月7日务工流、探亲流与周末流相叠加，会达到节前客流最高峰，预计当日深圳铁路部门发送旅客将达到42.1万人次。

中国铁路广东动车段随车机械师陆华山介绍，应对春运客流提升，深圳北站会对车次、频次进行增加，方便旅客的出行。

春运期间，深圳铁路将根据12306候补购票数据，采取增开临时旅客列车、动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢等方式，及时在热门方向、区间、时段灵活增加运力投放，更好满足人民群众出行需求。

2026春运期间，春运铁路运力投放日均976对列车，较去年增加124对，其中深圳北站增加63对、福田高铁站增加34对，日均运能72万人次，较去年增加4.5万人次；深圳机场起降航班日均超1296架次，较去年增加7架次，出港日均658架次，较去年增加22架次，日均出港运能12万人次，较去年增加0.7万人次；全市预计投入各类营运客车共约5800辆，客位超25万个；全市18条水路客运航线，计划投入客运船舶74艘，客位1.5万个；市路网进一步优化完善，高速公路通车总里程超436公里，出市高速公路通道9条，预计春运期间自驾出行旅客比例将持续增长。

记者/王姝镔向仕双刘韦彤

审校/李天南