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升级款户外露营灯。 如果在车的旁边露营,灯直接这样一吸一调角度就可以照明了。今天

升级款户外露营灯。 如果在车的旁边露营,灯直接这样一吸一调角度就可以照明了。今天给大家推荐一款户外露营灯,以前我卖过一款,在我橱窗里也有,跟这个牌子是一样的,都是这个牌子。以前那个是29块钱那个,只是性价比高一些,但是那个材质质量不是太好,摔一次这个盖就直接掉了,最后给摔坏了。 又换了一款,这个属于升级款,升级完以后材质和做工明显不一样。这个塑料和以前那个塑料不一样,这个塑料是摔不坏的,特别重,我觉得有以前那个灯三倍那么重,特别重这个灯。还有个支架可以支起来,来回转都可以,而且后面带磁吸,这个磁吸比之前那个吸力更大,这个灯更重些,但这个吸力会更大,大好多。 以前那个灯如果吸在车上,它只能竖着吸,如果横着吸,它直接就掉了,不能横着吸。但这个灯不一样,这个磁吸,这个灯更重些,反而磁吸更强,横着随便吸,怎么拧都不会掉。 新款的电池可以拆下来,这样备两块电池可以达到快速续航。它不仅可以用1685的电池,也可以用5号电池,5号电池四节这样竖着放,这个1685是横着放。这个电池是这个品牌定制的电池,和这个灯的品牌是一样的,多这个五小啥一样的。品牌定制电池,它的续航会更好,质量会更更有保障。 后面是USB充电口,typec充电口。它现在多了个功能,就这个救援灯,按一下这个灯,蓝色灯亮了,然后前面有个红色的救援灯,它救援灯可以闪结束。然后这个就是开关了,开开以后它分三个,三个灯的颜色,这个是亮了,白色,刚那个黄色,这个是白色,然后黄白都亮。 黄白都亮的情况下,再按这个开关开关键,它会调这个亮度,分四个亮度,以前那个灯只有一个亮度不能调,只能调黄白,还有黄白。这是第一档,第一档是普通亮度,其实在车内用,低档,就够用了。 我在车里一般都用第一档,第一档续航我自己测试过,用了一个礼拜了,第一档续航可以,我一天用6小时,用了4天,还有一点电,差不多可以用个25个小时。现在开一档,大家感受一下,在车里其实开一档完全够用了,不需要太亮。 现在是二档,其实在车里喝茶看手机,开一档是最舒服了。三档有点刺眼了,这个是四档,四档超级亮,那种发白的亮,是不是超级亮?以前我用那个灯,虽然说便宜29块钱,这个是89块钱,但是那个灯你开第一档就是最普通的亮度,只能用个5个小时到五个半小时,这个可以用25个小时,直接是5倍。 而且材质这个是绝对耐摔,在户外经常会掉下来,掉地上摔摔蹬是很正常的,就这个我觉得更适合户外用。这个磁力超强,它含有个6毫米的螺丝母座,这样这个三脚架上就可以拧上去了,而且我觉得颜值也好看,能用好多年。 如果使用率不高就建议买29块钱那个,那个性价比比较高一些,亮度其实都差不多,但是那个续航会时间会短一些。如果你使用率高就建议推荐这个升级款,这个真的特别耐摔,质量特别好,材质特别好,跟以前那个不一样。