李嘉诚在巴拿马的投资算是栽大跟头了。1997 年长和集团拿下巴拿马运河两端港口运营权，之后 28 年累计投了 18 亿美元（约 130 亿人民币），把港口打造成重要航运枢纽，处理的集装箱吞吐量占运河总吞吐量 40%，还带动当地就业和税收。2021 年刚续约到 2047 年，谁能想到 2026 年 1 月底，巴拿马最高法院裁定运营权无效，强收港口。此前长和打算把包括这俩港口的资产打包卖给美国财团，这下也泡汤了。中方外交部迅速回应，至于能否挽回损失，就看后续发展了，李嘉诚这次估计是“钱港两空”咯。
李嘉诚在巴拿马的投资算是栽大跟头了。1997 年长和集团拿下巴拿马运河两端港口运营权，之后 28 年累计投了 18 亿美元（约 130 亿人民币），把港口打造成重要航运枢纽，处理的集装箱吞吐量占运河总吞吐量 40%，还带动当地就业和税收。2021 年刚续约到 2047 年，谁能想到 2026 年 1 月底，巴拿马最高法院裁定运营权无效，强收港口。此前长和打算把包括这俩港口的资产打包卖给美国财团，这下也泡汤了。中方外交部迅速回应，至于能否挽回损失，就看后续发展了，李嘉诚这次估计是“钱港两空”咯。
