忍让换不来尊重，克制不等于软弱，中国必须出手了！ 7天之内，澳巴印踩着中国善意下狠手：强收达尔文港、撕毁巴拿马港合约、资助恐袭血洗瓜达尔港！这不是商业摩擦，是美国操盘的海权围剿，是冲着中国贸易命脉的精准猎杀。   麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!   这短短一个星期里，从南半球的澳大利亚，到中美洲的巴拿马，再到咱们西边的巴基斯坦，接二连三发生了三件大事，这些事加起来，分明是一套针对中国全球贸易通道的组合拳，是有人在背后精密计算后下的黑手。   先看澳大利亚的达尔文港，2015年那会儿，这个港口破旧不堪，年年赔钱，当地政府根本管不下去，全世界没一个投资者愿意接这个烂摊子。   是中国的岚桥集团拿出了5亿多澳元，签了99年的租约，还陆陆续续投入了10亿多澳元搞基建、扩建码头。   结果呢？咱们辛辛苦苦干了十年，好不容易把吞吐量翻了一倍还多，让港口开始盈利了，澳大利亚政府扭头就说为了所谓的安全，要把港口强行收走。   这种行为说白了就是看到别人把地种熟了、能收粮食了，就想把地和粮一起抢过去，完全不顾当初签的白纸黑字的合同，这种做法在国际商业社会里简直是一点诚信都不讲。   紧接着第二天，巴拿马那边也出事了，中国香港长和集团在巴拿马运河两端运营港口都快三十年了，累计投了18亿美元，给当地创造了大量工作岗位。   这份合同明明经过了各种审核，是合法合规的，结果巴拿马最高法院突然宣布合同违宪，想直接作废，这种事发生在世界航运的咽喉要道，意图非常明显。   再加上美军最近在那边频繁扣押跟中国有关的油轮，这背后的逻辑就不难理解了：他们想控制谁的船能过，谁的船不能过，把全球贸易的钥匙握在自己手里。   最过分的是瓜达尔港。2月3号那天，针对这个港口的恐怖袭击造成了数十人伤亡，瓜达尔港对我们来说太关键了，它是中巴经济走廊的重点，能让我们运送能源时避开某些狭窄的海域，直接进入印度洋。   这次袭击用的武器很先进，背后明显有外部势力的资助和培训，根据各方消息看，某些邻国为了破坏中巴合作，一直在暗中支持那些激进组织，目的就是想把这里搞乱，让中国的建设搞不下去。   把这三件事串起来看，你就会发现这是一个覆盖全球的围堵方案，他们选在这个时间点密集动手，就是想在物理层面切断中国的贸易通道。   以前我们总觉得，只要我们守规矩、多投入、帮当地搞建设，就能换来长久的合作和尊重，但现在看来，这套逻辑在那些不讲理的人面前行不通。   咱们的善良和克制，被某些势力当成了可以随意拿捏的软弱，他们觉得哪怕撕毁合同、搞恐怖袭击，中国也会为了大局继续忍气吞声。   但现在情况变了，事实证明，一味地退让根本换不来真正的和平，只会让对方觉得你底线太低，从而变本加厉。   既然对方已经把底牌亮出来了，那我们也必须拿出对应的手段，这不是在挑事，而是在主权和合法权益被严重侵犯时的正常反击。   中国现在必须出手，而且要打到疼处，对于那些违背契约的国家，我们要利用所有的法律武器让他们赔个底儿掉，让他们知道背信弃义的经济代价有多高。   对于那些在背后搞破坏的势力，我们要加强安保合作，甚至要在必要的时候展示我们的防御力量，我们要让全世界明白，中国追求的是共同发展，但这不代表我们会任人宰割。   这种全方位的围剿其实也是一种试金石，它告诉我们，未来的国际环境会更复杂，靠老一套的思维去处理海上贸易已经不够了，我们需要更硬气的手段，更灵活的策略。   当别人已经开始用非正常手段阻断你的生命线时，我们必须用实力去保护自己的每一艘货轮、每一个港口，因为在现在的世界规则里，尊严从来不是求来的，而是靠实力打出来的。   对此你有什么看法？欢迎在评论区留言讨论！