昨天的事，你听说了吗？ 柬埔寨国家航空公司在2026年2月4日的新加坡航展上宣布订购20架波音737 MAX飞机，进一步扩大与波音公司的合作关系。 柬航空此次订单包含10架确定购买的737-8和10架未来优先购买权，此次订单是柬航空史上最大单通道飞机订单，也是柬航空首次引入波音飞机，以前的机队主要是空客A320系列。 目前柬航空仅有6架飞机，主要航线是飞往越南、泰国等地，亟需扩充机队以增强市场竞争力。 根据最新的737-8，该机型可飞行6500公里，载178人，足以覆盖东亚和东南亚热门城市，且每架新飞机能省20%的油耗，有助于降低运营成本。 值得一提的是，柬航空曾经考虑过引进20架东方大国商飞的C909和C919飞机，这显示出柬航空在航空市场的战略选择。 柬航空这笔交易不仅仅是采购飞机，更是柬航空发展的重要一步，如何在东南亚市场站稳脚跟并展开竞争，也让人颇为期待。 柬航空这波双轨采购，真的是东南亚中小航司的生存教科书！ 在廉航卷到极致、巨头压境的东南亚航空红海，它没走单一供应商的老路，一边拿波音737-8打干线、省油耗，一边用C909补支线、拓中柬市场，精准避开同质化竞争。 这招太聪明了，既靠波音的全球网络打开国际市场，又借国产客机的性价比和合作红利深耕区域，完美破解中小航司“规模不够、成本难控”的死穴。 中小航司想活下去，就得像这样精准定位、多元布局，别盲目跟风，找准自己的细分赛道才是王道！ 各位读友你们怎么看？欢迎在评论区讨论！