全球首款量产钠电池乘用车 之前有人传钠电池今年会出现在鸿蒙智行的车中,这是胡说,但是钠电池确实来了,是长安。长安汽车宣布,旗下阿维塔、深蓝、启源、引力等多品牌,未来都将搭载宁德时代“钠新”电池。
钠电池的能量密度水平差不多跟19年、20年的磷酸铁锂差不多,要是有快充这个应该还会降低,但是钠电池确实有很多优点。今年锂又涨价,我估计目前是在中低端车上使用,等技术更成熟点会上更多的车。钠电池和锂电池都是发展的路径,多一条路总是好的,不要像一些骗子天天说什么XXXX天下第一,消费者要的多种选择。


全球首款量产钠电池乘用车 之前有人传钠电池今年会出现在鸿蒙智行的车中,这是胡说,但是钠电池确实来了,是长安。长安汽车宣布,旗下阿维塔、深蓝、启源、引力等多品牌,未来都将搭载宁德时代“钠新”电池。
钠电池的能量密度水平差不多跟19年、20年的磷酸铁锂差不多,要是有快充这个应该还会降低,但是钠电池确实有很多优点。今年锂又涨价,我估计目前是在中低端车上使用,等技术更成熟点会上更多的车。钠电池和锂电池都是发展的路径,多一条路总是好的,不要像一些骗子天天说什么XXXX天下第一,消费者要的多种选择。

