春节买车预算有35万？别再只盯着奥迪A6了，市场这两天风向已经彻底变了。 一个全新的大六座选手把水温搅热了，直接让35万级别的家庭购车逻辑重新洗牌。 我说的就是最近刚登场的新一代智己LS9。这款六座大型电动SUV，用“恒星”超级增程技术把纯电续航干到了402公里（CLTC标准），尺寸直接拉到了5279毫米长、3160毫米轴距。 这个块头塞进一家六口再加年货，空间绰绰有余。它主打的“得房率”超过86%，说白了就是让每一寸车长都变成你能用的地方。 更狠的是它那个800V碳化硅平台，充电一刻钟能多跑310公里，零下20度电池还能保住95%以上的能量。这意味着你春节跑长途回北方老家，路上补能快，到了地方也不怕车被冻趴窝。 三十多万的车，给你把沙发、大屏、冷暖冰箱这些全家老少都爱的配置全配齐了，玩的就是“入门即满配”。 这直接戳中了多人口家庭春节用车的所有痛点：要跑得远、坐得下、充得快、还要够舒服。 相比之下，同价位的传统燃油豪华车，比如奥迪A6，在空间灵活性、智能座舱和用车成本上，跟这种新物种已经不在一个维度上竞争了。 现在家里有老有小，一辆车要满足的需求太多，单纯一个品牌logo已经撑不起35万的全部价值了。 看明白了吧，这就是为什么我说市场逻辑变了。 新一代智己LS9的出现，根本不是多了一个选择那么简单。它是在用一套全新的产品定义，重新丈量35万级家庭SUV该是什么样子。 它把纯电的长续航、高性能和混动的无里程焦虑通过增程方案捏合在一起，又把MPV的空间和SUV的形态做了融合。 这种“全都要”的打法，正在成为高端家庭市场的新标准。以后这个价位的玩家，如果还只讲动力、比操控，不提全家出行的场景化体验，会越来越难打动消费者。 所以，别再简单地问“35万买轿车还是SUV”了。真正的问题是，你需要一辆为“中国式全家出行”量身打造的车。 这场由产品定义驱动的消费升级，才刚刚拉开序幕。接下来，会有更多品牌被迫跟进，在“全家科技车”这个赛道里卷出新高度。