魏建军今天到哈尔滨了，一下飞机就去吃面。 还是老习惯，出差第一顿饭必须是碗面。这次桌上摆的是手擀面，配红肠和凉拌菜。吃的时候他还拍了短视频，边吃边跟网友互动。 他这次带了大概300号人过来，不是来旅游的，是要搞“2026长城汽车冰雪欢乐周”。说白了，这就是一场大型的实车性能测试，把哈弗、坦克这些车拉到专业的冰雪场地上，试试四驱、爬坡这些能力。 现在一月份，呼伦贝尔牙克石那边挤了两百多家车企，几千台车在那儿冬测。低温冷启动、冰雪操控这些项目，内容都差不多，看多了也腻。 所以长城这次和哈尔滨旅游局一起弄，叫“尔滨冰雪欢乐周”。还让魏建军自己出来喊话，跟网友征集点子，问大家冬天怎么玩才高兴。 这路子挺对。大家看专业测试容易疲劳，但都愿意凑热闹看怎么“玩”起来。 长春那边有个更绝的。西湖公园里弄了个直径48米、深6米的“冰锅”，就是个巨型冰碗，让车在上面漂移“刷锅”。开放以来，超过1000台车去体验过，单日最高能有2000台。 那冰锅设计得挺科学，内部角度做了37次流体力学模拟，搞出个“黄金螺旋角”，车子侧滑了都能自己回正，安全系数高。 大家去那儿，也不是为了测出什么真功夫，就是图个新鲜好玩，能吸引人关注，目的就达到了。 魏建军这个人，现在网感是练出来了。 记得去年2月，他发了个高山MPV智驾直播的预告视频。下面有网友评论“爸，吃了吗”，他一本正经地回“刚准备去吃饭，人生还是要自我奋斗”。这句话后来火成了梗。 到了4月上海车展，现场真有粉丝冲他喊“爸，您吃了吗？”，他一开始有点愣，后来也就习惯了。 还有“我要见魏总”这个梗。 是去年7月哈弗大狗2026款的发布会，有个用户上台，1分50秒就换好了前中网，比记录还快。她就在台上喊“我要见魏总”。结果魏建军就坐在台下，直接站起来接话：“最近想见我的人有点多！” 现场气氛一下就炸了。 这种事他不是第一次干。 2024年，有个叫“大力仑爱吃菠菜”的河南博主，对着辆长城炮喊了句“长城~炮！”，视频一下就火了，点赞450多万。长城反应很快，直接送了台车给她。 后来这博主还被请到长城总部，当面教魏建军说河南话“耶，我的梦中情车”。魏建军当时就说，谢谢你这一嗓子，让长城炮全国扬名。 他这些动作，看起来是接梗玩梗，实际上是把用户当成了自己人。 拿“哈弗大狗”这名字来说，当年就是从用户投票里选出来的。很多车企觉得这名字不“车规级”，但魏建军拍板用了，说“咱长城玩的就是真实”。 结果这车成了方盒子车型里的一个招牌。 这次冰雪欢乐周，他也是这个思路。先在网上征集玩法，搞电台直播互动，让活动还没办就先有热度。他不是在表演亲民，是真的在听用户想什么。 说到底，车企老板走到台前，和用户直接聊，背后算的是笔大账。 现在车市竞争这么激烈，光靠参数和技术发布会，声音很容易被淹没。老板本人变成品牌最鲜活的IP，用坦诚、不端架子的方式和用户沟通，这建立的情感连接，比砸钱投广告实在。 魏建军不用流量明星代言，自己就是代言人。他冲咖啡、玩电竞、去鸟巢看KPL总决赛还穿战队队服，这些生活化的标签，让长城这个品牌有了温度，年轻人更容易接受。 以前大家觉得长城是家很“技术男”的企业，现在通过魏建军，很多人感受到了它更鲜活的一面。 这种沟通方式的转变，成本其实不低。老板的时间、团队的策划、活动的执行，都要花钱花精力。但相比传统营销，它的转化效率和品牌忠诚度的提升，可能是更划算的。 这次去哈尔滨，吃碗面拍个视频，看起来是小事。 但你想，一个市值千亿的车企董事长，风尘仆仆下了飞机，坐在小面馆里跟你聊家常，这种画面本身就很有说服力。它传递的信息是：这个品牌愿意蹲下来，听听普通用户的声音。 其他车企也在各显神通。 有小鹏汽车在春运时搞“1000座移动充电站”，给车主送充电线，让大家互助。有宝马玩谐音梗，车顶戴西红柿（寓意为“宝马上市”）、戴冰糖葫芦（寓意为“宝马有福禄”）在街上巡游。 还有广汽埃安，蹭一首叫《嘉禾望岗》的热门歌曲流量，快速拍了MV。沃尔沃更绝，用真人真车模仿游戏直播界面，把车辆功能植入“游戏情节”里。 大家的目的都一样，在信息过载的时代，用更真实、更有趣的方式，挤进用户的视线里。 魏建军从“保定车神”的技术大佬形象，变成能和网友互侃、接得住梗的“网红”老板，这个转变挺有意思。它未必适合所有企业，但至少说明一点，在这个时代，真诚的、不装模作样的沟通，本身可能就是最好的营销。 老板走到线下，走进冰天雪地里，和用户面对面。这比在发布会舞台上讲一万句“用户至上”，都来得实在。