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全新问界M7交付量破10万后,一场关于“老司机”的讨论 全新问界M7交付突破10

全新问界M7交付量破10万后,一场关于“老司机”的讨论 全新问界M7交付突破10万台,让它成为了道路上越来越常见的伙伴。前几天在一个大型充电站,遇到了好几位正在补能的车主。话题很自然地从续航聊到了驾驶体验。一位从燃油车换购过来的老车主说,他原本对华为乾崑智驾ADS 4系统持谨慎态度,但经过几次长途,发现这套系统在处理高速巡航和夜间行车时异常稳健,能有效缓解疲劳,反而成了他的“习惯选项”。 另一位年轻车主分享了他的经历:每天通勤要经过多弯的盘山路,系统对弯道的预判和车速的控制相当精准,让他感觉多了一个经验丰富的副驾在旁辅助。从他们的叙述中可以感受到,当一项技术不再仅仅是纸上谈兵,而是融为车主依赖的日常工具,甚至成为驾驶习惯的一部分时,它就真正创造了不可逆的用户价值。全新问界M7突破10万交付,本身就是其成熟度的最好证明。