巴拿马耍无赖，中方敢拆走所有自建设备，一颗螺丝钉都不留吗？ 巴拿马撕毁合约想白占中方资产，问中方敢不敢拆走所有设备？答案是不仅敢，还完全有能力做到，不惯着任何耍无赖的行为！ 这次被巴拿马撕毁的，是中企长和集团近30年的合法运营合约，1997年正规竞标拿下港口经营权，2021年合规续约，18亿美元实打实砸在建设上，把小码头打造成全球航运枢纽。 巴拿马所谓的解约理由全是无稽之谈，空口说白话称中企造成税收损失，却拿不出任何实质证据，45天仓促走完司法流程，连基本的辩解机会都不给，纯是找借口抢资产。 这出违约闹剧的背后，明晃晃站着美国。特朗普重返政坛就盯上巴拿马运河，美政坛强硬派鲁比奥亲自施压，美方财团收购港口被拒后，便操控巴方法院出手，霸权嘴脸暴露无遗。 巴方法院的裁决刚出炉，巴拿马总统就立刻指定马士基接手港口，整个过程衔接得天衣无缝，根本不是临时决定，摆明了早有预谋，要把中企挤走让美方盟友掌控运河门户。 中方的硬气从不是嘴上说说，长和集团第一时间向国际商会仲裁院申请仲裁，提出约35亿美元的索赔诉求，用最正规的法律手段维权，合法权益被侵犯，半分退让都没有。 说要拆走所有设备更不是赌气，岸桥、场桥这些重型设备本就是中企自有资产，巴拿马想白拿根本没门，这些设备少了中方的软件授权，当场就会变成转不动的废铁。 更关键的是，港口的核心运营系统全是中方打造，核心代码、数据接口牢牢攥在我们手里，巴拿马想重建这套系统，至少要花三五年时间，全球航运根本耗不起这个功夫。 长和集团在巴拿马深耕30年，规规矩矩运营还被当地评为模范企业，上缴了巨额税收，创造了上千个就业岗位，如今被一脚踢开，巴方彻底撕下了所谓法治国家的假面具。 中企出海打拼的每一分钱，都是实打实的血汗钱，带着合作共赢的诚意而来，却遭遇这般背信弃义的对待，任谁看了都气愤，中方的强硬反击，本就是理所应当的维权。 巴拿马的操作太过于短视，中国本就是巴拿马运河的最大用户之一，这般撕毁合约，不仅得罪了中方，更让全球投资者看清当地营商环境，谁还敢来投真金白银。 国际评级机构已发出严正警告，巴拿马单方面撕毁国际合约的行为，会直接影响国家信用评级，为了讨好美方的短期利益，硬生生砸了自己长期发展的饭碗。 就连被巴方推出来接手的马士基，也根本没资格沾沾自喜，这家企业的业务高度依赖中国市场，敢跟着趟这浑水，就要做好失去中国市场支持的准备，代价根本扛不起。 现在的中国早已不是任人拿捏的软柿子，中企出海投资有底气更有后盾，背后是国家实力的硬核支撑，合法权益被公然侵犯，必然会拿出全套反制手段，一点都不惯着。 中方说一颗螺丝钉都不留，是在告诉全世界，我们守契约讲诚信，但也绝不吃背信弃义的亏，你敢耍无赖破坏规则，我就敢让你为自己的行为付出惨痛代价。 30年的合作情谊，被巴拿马的一己私利彻底碾碎，这场闹剧里，中方始终站在道理和规则这边，所有的反制措施，都是在维护国际经贸的基本秩序，守护中企的正当权益。 巴拿马该好好掂量掂量，运河的繁荣靠的是全球合作，不是跟着美方搞霸权那一套，如今回头还有机会，继续执迷不悟，最终只会在失去中企后，面对港口瘫痪、经济受损的恶果。 这一次的反制，也是给所有想打中企主意的国家提个醒，中国护犊子的决心从未变过，谁敢动中国企业的合法资产，谁就要做好迎接雷霆反击的准备，没有例外。 契约精神是国际合作的根基，巴拿马亲手砸碎了这份根基，也砸碎了自己的国际信誉，想要再挽回中方的信任，想要再吸引全球投资者，早已没那么容易。 中方的每一步操作都有理有据，仲裁维权是守规则，撤走设备是护资产，所有的反击都站得住脚，这样的硬气，才是一个大国该有的样子，才是中企最坚实的靠山。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。