一位美国女机长，在中国一待就是十多年，不光把家安在了昆明，还说自己“永远不想回美国生活”。 麻烦各位读者点一下右上角的“关注”，留下您的精彩评论与大家一同探讨，感谢您的强烈支持！ 金贝丽的故事，得从美国中部说起。 1968年，她出生在俄克拉荷马州。 那地方开阔，天显得特别高，也许正是这样的天空，让她从小就有了不一样的念头——她想飞，而且不是普通的飞，她想开战斗机。 这在当时听起来有点异想天开，那会儿开飞机的几乎全是男人，更别说开战斗机了。 但她的父母没笑话她，反而觉得女儿有这志气挺好，一直鼓励她。 这份鼓励像风，推着她往前走。 她真去大学学了开飞机，课外时间全泡在附近一个空军基地的培训班里，摸操纵杆，学看仪表。 1989年，她凭着真本事穿上了军装，进了美国空军的C-130运输机部队，成了里头唯一的女飞行员。 梦想成真那一刻，她觉得自己摸到了天。 可蓝天之下，不总是阳光。 1991年，海湾战争打响了。 那时她已经是个战斗机飞行员，奉命出征。 任务常常是在高空投弹。 飞机下面，是伊拉克的土地，爆炸的火光一闪一闪，像丑陋的花。 她握着操纵杆，心里头那种保家卫国的豪情，慢慢被一种说不出的难受给淹没了。 她开始睡不着，一闭眼就是地面上的景象。 这和她想象中飞翔的荣耀，完全不是一回事。 在部队里，她是少数，有时候还会碰到男同事不怀好意的言语和举动，报告上去，经常也不了了之。 那段日子，飞机是她逃离地面的工具，却也成了她心病的源头。 1998年，她离开了待了九年的军队，心里五味杂陈。 后来，她成了民航飞行员，也结了婚，有了两个女儿，日子看起来总算安稳落地了。 但命运好像专挑她折腾。 2008年金融危机，她所在的航空公司裁员，她失业了。 紧接着，家里锅碗瓢盆的磕碰越来越多，婚姻也碎了，法院把两个女儿的抚养权判给了前夫。 工作没了，家散了，孩子也不能天天见了，她的人生好像一下子坠进了云层，四下灰蒙蒙的，什么也看不清。 那段时间，她只能靠偶尔给人开开私人小飞机糊口，日子过得紧巴巴的，心里更是空落落的。 就在她觉得快撑不下去的时候，她听说了中国航空公司招飞行员的消息，而且特别欢迎有经验的。 她心里一动。 中国对她来说，不算完全陌生。 她记得八岁那年，爸妈第一次带她去中餐馆，筷子夹起那些从没见过的菜肴，味道奇怪又迷人。 她也想起后来在唐人街看到的中文报纸，那些方方正正的字像神秘的图画。一个念头冒出来：为什么不试试呢？ 过程有点波折，中间还因为父亲生病耽搁了一阵，但最终，2015年，她拎着行李站在了云南的土地上。 她成功加入了云南祥鹏航空，成了中国第一个外籍女机长。 这不仅是一份新工作，更像是一把钥匙，打开了一扇全新的门。 公司给她的待遇不错，更让她感动的是，公司知道她女儿在美国，特意安排她“飞一个月，休息一个月”，这样她就有大把时间飞回去陪孩子。 这种有人情味的体贴，让她心里暖烘烘的。 刚来的时候，麻烦也不少。 云南的天，娃娃的脸，说变就变，这对飞行是考验。 更大的坎儿是语言。 周围人都说中文，她像掉进了声音的海洋，却听不懂一朵浪花。 她憋着一股劲，从“你好”、“谢谢”开始学。 不光自己学，她还主动要求跟不同的中国副驾驶搭档飞行，边工作边学。 记得第一个春节前，公司鼓励她用中文做一次机长广播。 那可把她难坏了。 她找来同事，一个字一个字地问，用拼音把发音笨拙地记在小本子上，没事就嘀嘀咕咕地练。 广播那天，她拿起话筒，手心有点汗，她用那种带着明显外国腔，但格外认真的调子说： “各位旅客，大家好，我是本次航班的机长……” 客舱里响起了善意的掌声。 那一刻，她觉得自己和这片土地的联系，又紧了一点。 日子久了，她越来越喜欢这里。 昆明的天气暖和舒服，同事经常带来家里做的米线、菌子给她尝鲜，街上总能发现没吃过的小吃。 稳定的工作让她经济好了起来，规律的假期让她能弥补错过的母女时光。 她带女儿来中国玩，逛故宫，爬长城，吃火锅，女儿眼里那种新奇兴奋的光，就像她小时候第一次看见中餐一样。 现在，金贝丽已经把家安在了昆明。 她不仅安全飞行了上千万公里，还乐意把自己的经验教给年轻的飞行员。 她常笑着说，是中国给了她第二次飞行生命，她打算一直在这里飞下去，直到退休。 回头看，她的人生就像一段漫长的航程，有过穿云破雾的激昂，也有过迷失方向的颠簸，最终在东方这片辽阔的天空下，找到了平稳的航线，也找到了心安的家。 主要信源：（龙视国际——美国战斗机驾驶员，成中国首位美籍女机长？背后故事让人感动）