巴拿马耍无赖！中方敢拆走所有自建设备，一颗螺丝钉都不留吗？   巴拿马这回可是真的“飘”了，竟然敢在太岁头上动土。巴拿马突然翻脸不认人，想把中国企业经营了快30年的港口一口吞下。   这吃相，未免也太难看了点。真以为背靠大树就能好乘凉？咱们今天就来好好说道说道，看看他们到底哪来的底气。   今年1月底，巴拿马最高法院突然拍板，说香港长和集团的运营合同“违宪”。这合同可是人家真金白银干出来的，本来都续签到了2047年，结果巴拿马说废就废，一点契约精神都不讲。   这还不算完，前脚刚宣布合同无效，后脚巴拿马政府就开始找下家了，急吼吼地跟其他公司接触，商讨接手运营的事。   这哪是什么法律裁决，分明就是一场精心策划的“抢劫”。长和集团在那儿运作了快三十年，把两个港口搞得风生水起，现在巴拿马想坐享其成，哪有这么便宜的事？   巴拿马政府没有这个底气，背后肯定有一双“黑手”。巴拿马运河是什么地方？那是全球航运的要地。   谁控制了这里，谁就在地缘政治上有了话语权。中国企业在这里的存在，早就成了某些人的眼中钉、肉中刺。   美国一直把拉美当成自家的后方，看着中国企业在巴拿马运河两端搞得红红火火，心里肯定不是滋味。   特别是叫嚷着“美国优先”的特朗普，巴拿马这时候搞这一出，很难不让人联想到是交“投名状”。   美国那边对这事儿可是格外“上心”，之前就没少在那儿煽风点火，说什么中国企业的存在威胁了地区安全。   巴拿马最高法院这时候做出这种违约裁决，大概率是顶不住来自北边的政治压力，只能拿中国企业开刀。   很多人都在问，面对这种无赖行径，中方敢不敢把设备全拆了，一颗螺丝钉都不留？答案是肯定的：不仅敢，而且完全有这个能力。   但这不是拆不拆的问题，这是底线的问题。如果巴拿马真要把事做绝，那留给他们的，恐怕真的只剩下一地鸡毛。   当然，咱们是文明人，讲究先礼后兵。长和集团第一时间就提起了国际仲裁，这就是在按规矩办事。 但这并不代表我们就是软柿子。如果巴拿马真以为靠着一纸裁决就能把几十亿美元的资产吞下去，那他们可就打错算盘了。   我们态度很明确必须按合同办事。这种“企业维权+国家撑腰”的模式，就是在告诉巴拿马，别以为有美国撑腰就能为所欲为。   真要把事做绝了，最后吃亏的指不定是谁。中国企业在海外的合法权益，绝不是谁想动就能动的。   巴拿马这一手，看似占了便宜，实则是把自己国家的信誉当儿戏。今天你能用“违宪”当借口撕毁跟中国企业的合同，明天你就能用同样的理由坑其他国家的投资者。   这种做法，以后谁还敢来你这儿投资？   对于全球企业来说，这也是一记警钟。现在出海投资，最大的风险往往不是市场行情的波动，而是这种突如其来的政治变局。   一纸合同在强权和政治算计面前，有时候真的脆弱得像张废纸。这就是比市场风险更可怕的“政治风险”。   特别是像港口、铁路这种关键基础设施，更容易成为大国博弈的牺牲品。巴拿马这次的做法，无疑是开了个极坏的头。   至于美国，也别高兴得太早。强扭的瓜不甜，靠施压换来的“忠诚”最不可靠。   如今的世界经济联系这么紧密，想靠这种下三滥的手段把中国挤出全球供应链，纯属痴人说梦。破坏规则的人，终究会被规则反噬。   巴拿马以为抱上了大腿就能上桌，殊不知这世上没有免费的午餐。至于那几十亿美元的资产和那一堆设备，咱们且看着，这场大戏才刚刚开始。   想白嫖中国的建设成果？门儿都没有。