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小鹏GX 昨天 GX 正式出现在工信部目录,也同时揭晓了它的 SKU 概况,而小

小鹏GX 昨天 GX 正式出现在工信部目录,也同时揭晓了它的 SKU 概况,而小鹏最近的新车产品 SKU 问题也是一个热点争议话题,无非就是由于保留了 MAX 车型,并且增加一个 ULTRA SE 的配置,造成 SKU 版本又繁密了起来。而从昨天小鹏 GX 申报信息来看,基本上也是保留这样的几个版本,我们从车尾的尾标就能看到:

图1:增程 MAX 版本,有 GX POWERX 车标;图2:增程 ULTRA 版本,有 GX P OWERX ULTRA 车标;图3:纯电 MAX 版本,仅有 GX 车标;图4:纯电 ULTRA 版本,有 GX ULTRA 车标。

至于 ULTRA 车标的,也应该会包含 ULTRA SE 车型吧?这个目前未知,但猜想也会参照最近几款新车的配置方式,提供一个 SE 版本,也就是座舱不选装图灵芯片。至于四枚图灵达到 L4 级别能力的车型,应该不在此次申报车型里面。小鹏gx已开始l4测试