京西智行冬测用的是小鹏G6,是不是意味着小鹏在和京西做联合开发。因为京西只是个纯供应商,要把技术上车测试必然得动车辆底层控制。那目前已知京西冬测这次主要是第三代EMB球盘式电子机械制动系统、1-box iDBC1第二代集成线控制动系统、DBC10第十代电子车身稳定系统。再结合小鹏新旗舰GX透露出线控技术的上车,那测试的这些都是底盘域全线控时代需要突破的关键!



京西智行冬测用的是小鹏G6,是不是意味着小鹏在和京西做联合开发。因为京西只是个纯供应商,要把技术上车测试必然得动车辆底层控制。那目前已知京西冬测这次主要是第三代EMB球盘式电子机械制动系统、1-box iDBC1第二代集成线控制动系统、DBC10第十代电子车身稳定系统。再结合小鹏新旗舰GX透露出线控技术的上车,那测试的这些都是底盘域全线控时代需要突破的关键!


