有人问中国敢不敢把巴拿马港口拆个精光？ 这对“基建狂魔”来说，根本不是胆量问题，而是运力问题！只要我们愿意，振华重工的半潜船队能在48小时内集结完毕，把那几十座岸桥像拔萝卜一样连根拔起，一颗螺丝钉都不给强盗留！ 说到运力，那就不得不提我们中国的振华重工，也就是大家常说的“基建狂魔”里的核心力量。 振华重工专门做大型港口设备和重型海上运输，他们手里有一支半潜船队，就是那种能在海上潜水、专门用来运输大型重型设备的船，实力强到全世界都数一数二。 其中最厉害的就是“振华30号”，这艘船排水量接近16万吨，甲板面积比7个足球场还大，能吊起上千吨重的东西，相当于能轻松吊起一座小型铁塔，之前韩国捞不起来的世越号客轮，就是这艘船去帮忙捞上来的，港珠澳大桥的最终接头，也是它精准吊装到位的，实力摆在这儿，毋庸置疑。 可能有人会问，这么大的船队，集结起来会不会很麻烦？会不会要花很长时间？完全不会。 振华重工的半潜船队，只要接到指令，48小时内就能全部集结完毕，不管是从国内各个港口调船，还是安排专业的拆卸团队，都能快速到位。 大家可别小看这48小时，这在全世界范围内，没有几个国家能做到，这就是我们中国的运力实力，是我们几十年基建和制造业发展积累下来的底气。 港口里的那些岸桥，虽然个头大、重量沉，每一台都有几十吨甚至上百吨重，但对振华重工来说，拆卸起来一点都不费劲。 他们有专业的拆卸团队，有专门的设备，拆起来又快又稳，而且能做到完整拆卸，不会有任何损坏，拆下来之后，直接就能装上半潜船运走。 之前我们在其他国家有过很多类似的工程，不管是拆卸港口设备，还是运输大型基建构件，都做得又快又好，有丰富的经验，所以拆巴拿马港口的那些设备，对我们来说就是小菜一碟。 大家可以算一笔账，巴拿马港口的岸桥，总共也就几十座，振华30号这样的半潜船，一艘就能装好几座岸桥，几艘船一起上，用不了几天，就能把所有岸桥和配套设备全部拆完、运走。 而且我们的拆卸团队都是专业的，熟悉各种设备的结构，不会出现任何失误，既能保证拆卸速度，又能保证设备完好，真正做到拆得干净、运得顺利。 其实说到底，我们不是不能拆，也不是不敢拆，而是我们现在有更合理的反制措施，比如暂停和巴拿马的新项目合作，让他们的经济遭受重创，比如通过法律途径追究他们的责任，要求他们赔偿我们的损失，这些措施比直接拆港口更能维护我们的合法权益，也更能让巴拿马和美国付出代价。 但这并不代表我们没有拆港口的能力，相反，我们的运力实力足够支撑我们做到这一点，只要我们愿意，48小时集结船队，用不了多久就能把港口拆个精光，把属于我们的东西全部运回来，一颗螺丝钉都不会留给那些背信弃义的强盗。 我们中国现在的实力，不管是基建能力，还是海上运输能力，都是世界顶尖的，任何敢欺负我们、损害我们利益的，我们都有能力反击，拆一个巴拿马港口，对我们来说，真的只是运力能不能跟上的问题，而我们的运力，从来都不会掉链子。 那些强盗以为有美国撑腰就能为所欲为，他们根本不知道，我们中国的实力，早就不是他们能随便拿捏的了，只要我们愿意，随时都能让他们为自己的背信弃义付出应有的代价。