去年增程式电动汽车用上了60度甚至更大的电池，而纯电车型用上了100度以上的大电池。现在，增程和纯电的电池到天花板上。

问题来了，今年新能源汽车拼什么？答案来了，拼变速箱，因为现在的电动车还没有效率更高的变速箱，比亚迪已经做出来了。今年，谁会做出来更省电，更高效的变速箱？